2020年3月26日
今日は、昔から超定番の「 ビルシュタイン 」のサスペンションキット のご紹介です。
サーキットや一般道で鍛えられた 車高調整機能付き『 BILSTEIN B14 』
減衰力の調整機能はありませんが、その分いろんなシーンでオールマイティに走れます。
ローダウン量は30〜50mm前後、20mmほどの調整範囲を設定してあります。
今回の装着車は「 F54 MINI Clubman 」です。
フロントフェンダーのスキマから青いスプリングと黄色のダンパーがちょっと見えています。
リアはスプリングとダンパーが別体のタイプ。
スプリングの上部に車高調整部分が見えます。
今回も、とりあえずメーカー推奨の車高に合わせて〈 アライメントの仮合わせ 〉をして納車しました。
慣らし走行にたっぷり時間をかけて再度しっかり仕上げの〈 アライメント調整 〉ですね。
明日から3月29日までは『 クスコ 車高調 試乗会 』です。
クスコデモカーの「 86 KOUKI 」( マニュアル車 )を体感試乗できます。
ここのところの好天気でタイヤ交換作業などで混み合っておりますが、皆さまぜひご来店くださいね。