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新型「 シビック 」のハブ 防錆処理

2022年8月13日

新車の「 シビック 」です。

 

当店オススメの「 ハブ防錆処理 」の施工で入庫しました。

 

 

 

走行距離は、まだ1,500kmくらいなのですが…

 

 

 

 

タイヤを外してみると「 ハブ面 」にはサビが見られます。

 

 

 

新車という事であんまり酷くサビていませんでしたが、今のうちに「 ハブ防錆処理 」しておきます。

 

 

 

まずは丁寧にサビを落とすところから…。

 

 

 

 

こんなにキレイに!

 

 

このままにしておくと、残念ながらすぐに元通りにサビてしまうので「 防錆処理 」していきます。

 

 

冬の融雪剤などに使用される〈 塩カル(塩分)〉から守る、「 塩カル防錆剤 」と、サビてしまったところの「 サビ 」を黒錆化させて赤錆の進行を抑える 「 黒錆転換剤 」を施工します。

 

 

 

 

「 黒錆転換剤 」から、刷毛で丁寧に塗っています。

 

防錆剤が付かないように、ハブボルトにはカバーしながら作業を進めます。

 

 

 

 

 

こんな風にハブ部分だけ施工します。

 

 

 

 

そうそう、外したホイールの裏側も。

 

サビているんです。

 

 

 

 

 

この、ホイールのサビもキレイに落とします。

 

 

 

 

 

 

 

ハブの防錆処理と、ホイールの裏側をキレイにしてからタイヤを履かせます。

 

 

 

 

タイヤを履かせると「 ハブ面 」は見えなくなりますが「 防錆処理 」を施工しておけば、雨だけでなくこれからの雪の時期もより安心ですね。

 

 

 

 

放っておくと進んでしまう〈 サビ 〉は早めに手当てをしておくのが肝心です。

 

 

防錆の効果は 約1年 なので、定期的なメンテナンスをオススメしています。

 

 

 

「 防錆処理 」は、ハブ面だけでなく、下廻りやマフラーにも施工できます。

 

「 ハブ防錆 」も「 下廻り防錆 」も施工の際はご連絡下さいね。

 

 

お待ちしております。

 

 

 

 

 

 

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