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とても希少なお車のタイヤ交換☆「POTENZA S007A」装着です♪

2021年10月26日

生憎の天候でしたが、本日もスタッドレス装着でご来店いただきありがとうございました。

 

予約優先でPIT作業を進めておりますので、当日受付の場合状況によりお時間を頂戴いたします。

 

予めご了承願います。

 

 

 

 

 

 

さて、こちらは少し前の作業となりますが、サマータイヤの交換でご入庫いただきましたスーパースポーツ!

 

 

V8NAフロントエンジンモデル 「フェラーリ カルフォルニア30」のお客様です☆

 

 

 

 

 

こちらのカルフォルニア30は、標準装着タイヤがフェラーリ承認モデル「ポテンザ RE050」。

 

 

スーパースポーツあるあるで、残溝はあるものの、年数経過によりゴムの柔軟性が失われ細かいヒビも発生しており交換となりました。

 

 

 

 

 

 

 

そこで今回は、ハイパフォーマンスカーに最適の現行モデル「ポテンザ S007A」に交換です☆

 

 

 

フロントは「245/35R20」。

 

 

 

 

 

リヤは「285/35R20」となります。

 

 

 

 

 

 

 

タイヤ交換時にいろいろと観察させていただきましたが、カーボンブレーキの奥に標準で車高調整機構を備えるサスペンション。

 

 

 

 

 

 

スプリングは、お馴染みの「あの」メーカー製でした☆

 

 

 

 

 

 

交換は「空気圧センサー付き」の手順で行い、S007A装着!

 

 

もうすぐ冬眠に入るハネウマですが、残り少ないシーズンさらに安心・安全なドライブをお楽しみいただけますね♪♪

 

 

 

 

 

 

ちなみにこちらのカルフォルニア30、とっても希少なモデルで、僅か「10台限定」のみの日本限定モデル「カルフォルニア30 ジャッポーネ」!!!

 

 

 

センターには「25th FIRST GP JAPAN WON」と、特別な記念プレートが装着されております☆

 

 

 

 

 

 

1987年、はじめて鈴鹿サーキットで行われた「F1日本グランプリ」。

 

 

ホンダエンジン最強時代に、カーナンバー28 ゲルハルト ベルガー氏のドライブにより優勝した「F1-87」。

 

 

1.5L V6ターボ 4バール時代の古き佳きF1、個人的に大好きな1台です♪♪

 

 

 

 

その勝利から25年を記念し、僅か10台のみ発売された特別なカルフォルニア30。

 

 

日本をイメージさせる、ホワイトのエクステリアにレッドインテリア、そして各所にカーボンパーツ満載の特別な1台、貴重なお車を拝見させていただきありがとうございました♪

 

 

 

 

今後の進化も楽しみなカルフォルニア、いつも遠方からのご来店ありがとうございます!

 

今後ともよろしくお願いいたします。

 

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