「 NISSAN NOTE e-POWER NISMO 」のアライメント調整。

先日 「 POTENZA RE-71RS 」を装着後、100km点検で外側が減っていた「 NOTE e-POWER NISMO 」が タイヤの慣らしも終わって「 アライメント調整 」に入庫しました。

 

 

 

再度 確認しましたが、やはり前輪の外側の摩耗が目立っています。

 

 

 

 

 

そして 今の状態を測定。

 

 

 

 

 

大きな異常もなく あまり問題は無さそうです。

 

 

 

しかし、あのタイヤを見ると・・・・・・

 

 

 

お客様曰く「 グリップが良く走っているのが楽しくて、ついついアクセルを踏んでしまうんだよね」とのこと。

 

 

 

 

 

 

 

そこでフロントタイヤの偏摩耗を参考に微調整をすることに・・・

 

 

 

 

 

左右差のある「 キャンバー角 」をできるだけそろえて、少し多めについた「 トーイン 」を微調整。いつものように何度か試走を繰り返して合わせ込んでいきます。

 

 

 

 

 

スッキリ走るところで完成です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

出来上がってからお客様に運転していただきましたが「 数値で見るとほんの少しだけなのに、走るとクルマの動きがスッキリして運転しやすくなった 」との感想をいただきました。

 

 

 

 

あとはタイヤの減り方を観察ですね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

追記

 

当面の間、『 営業時間 』を短縮する事といたしました。

  

 

営業時間    AM 10:00 〜 PM 7:00

 

 

 

また、５月３・４・５日は閉店時間を「 17:00 」とさせていただきます。

 

 

なお、5月6日（水）は定休日となります。

 

 

 

 

お客様にはご迷惑・ご不便をおかけ致しますが、ご理解とご協力をよろしくお願い申し上げます。