「 AUDI S1 」を 「 H&R 」でローダウンです。

今日は「 AUDI S1 」を輸入車では定番の「 H&R 」のコイルスプリングでローダウンします。

 

 

 

 

 

最近の車両で多いパターンなのですが…

まずはワイパーカバーの分解からスタート。という場合があります。

 

 

 

 

 

今回もワイパーカバーの分解から作業からはじまりました。

 

 

ワイパーカバーの辺りは普段あまり触れる部分ではないので、固着している事が多く分解作業に思いのほか時間がかかる事があります。

 

 

 

 

 

今回の 「 S1 」もやっぱりそんな感じ・・・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

と 言っている間にリアサスペンションが完成！

 

 

 

 

 

 

そして、フロントストラットも完成！

 

 

 

 

 

今回の 「 S1 」は、走行距離が多くないのでマウント類はそのまま再使用します。

 

 

 

 

 

 

 

 

いろんなところを元に戻して、仮合わせのアライメント調整作業にかかります。

 

 

（ A1と比べて調整ヶ所が多いのでより正確に調整できます  ）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

仕上げのアライメント調整はコイルスプリングの慣らしが進んでから。

 

 

 

 

 

今からですと夏タイヤに交換してから、再調整となりそうですね。

 

 

 

 

そろそろ、足回りの問い合わせも増えてきました・・・・・