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30プリウスの足回り、『 リフレッシュメンテナンス 』です。

2020年1月14日

プリウスにお乗りのお客様から、走行距離が169000kmと増えてきて、走りの不安定さや異音を感じるようになってきたとの事でダンパー交換のご相談を受けました。

 

 

 

 

 

現状点検のためにリフトで上げて確認してみると・・・・・・・

 

 

ダンパーだけでなく、他にもたくさん・・・・・

 

 

 

 

 

ゴム製の部品が破損していたり・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

スタビライザーのリンクロッドのジョイント部からグリスがはみ出しています。

 

 

 

 

 

 

コイルスプリングのシートのゴムもつぶれて薄くなっていました。

 

 

 

 

 

 

 

 

ダンパーは乗り心地とハンドリングのバランスが良い「 KYB NEW SR SPECIAL  」を選択。

 

 

せっかくダンパーを新しくするので、これらのゴム製の部品なども同時交換をオススメしました。

 

 

今回は 『 リフレッシュメンテナンス 』ですので、マウントやスタビライザーリンクなどの部品は純正品を用意します。

 

 

 

 

 

 

 

そして交換!

 

 

 

 

フロントのストラット部です。

 

 

 

 

 

リアはダンパーとスプリングのシートを上下とも交換しました。

 

 

 

 

 

 

 

 

新しいスプリングのシートが見えますね。

 

 

 

 

今回コイルスプリングはまだ大丈夫そうだったので、そのまま使用しました。

 

 

 

 

 

 

新品のパーツの場合でも部品交換の後は、取り付けたままだと足回りの性能を全く出しきれないので《 アライメント調整 》をして完成となります。

 

 

 

 

 

車高調整キットなどを使ったローダウンやサスペンションチューニング以外にも、今回のような 『 リフレッシュメンテナンス 』も実施しています。

 

 

 

 

 

まだまだ乗りたいのに、このままで大丈夫かな?と思っているなら 『 リフレッシュメンテナンス 』という方法もあります。

 

 

 

ぜひご相談くださいね。

 

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