2019年7月4日
以前より力不足を感じるようになってしまった「 MINI 」。
NUTEC〈 POWER UP Program 〉の施工で入庫しました。
NUTEC〈 POWER UP Program 〉は、時間と走行距離を重ねてだんだんパワーが落ちてきてしまったと感じるエンジンの燃焼室をクリーニング&コーティングすることでパワー回復を図るプログラムです。
使用するのは コチラ!
今回の 「 MINI 」はカーボン汚れが溜まってしまったようなので、
『 NC-900 』をたっぷり使ってエンジン内部のカーボンの煤払いをしていきます。
エンジンが暖かいうちにプラグを外したシリンダー内部に 『 NC-900 』を注入していきます。
こうやってプシューっと直接入れていくんです。
エンジンが温かいうちに。というのが大事なポイントなので、手早く作業を進めます。
外したプラグは…
『 NC-900 』に浸してこちらも汚れを落としていきます。
プラグに付いていた汚れが薬液の中に溶け出していますね。
キレイになったのが見て分かります。
時間をかけてじっくり汚れが溶け出したシリンダーの中から、汚れごと 『 NC-900 』を吸い上げます。
燃焼室のカーボン汚れで吸い上げた薬液は真っ黒です。
カーボンのツブツブも見えますね。
コレが邪魔をして 「 MINI 」の元気も無くなっていました。
汚れを落としたら、『 NC-202 』でシリンダーの内部をコーティングします。
コーティングが完了するとエンジンの音も静かになってきました。
仕上げは NUTEC のエンジンオイルでオイル交換です。
今回は ヨーロッパ車におススメ! 『 NC-53E 2.5W-40 』のオイルで交換します。
同時にミッションオイルも、オメガ 『 690 』のギアオイルで交換しました。
施工後からエンジンの回復を感じていただけるおクルマがほとんどですが、まだ内部に残っているカーボン汚れは 『 NC-900 』の効果で走行するうちにまだ取れていきます。
たっぷり時間をかけてじっくりカーボン汚れを落とす NUTEC〈 POWER UP Program 〉!
気になる方はぜひご相談くださいね。