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2017年11月9日
本日も朝からタイヤ交換とイロイロな作業でピットはおクルマで一杯になっています！
せっせとタイヤの組み込み作業を進めるスタッフ。
まずはバラバラにするところから…。のチーフ 白川
今日も別のX1 にツインカメラでドライブレコーダーの取付中です。
タイヤの交換は、センターフィットマシンを使って。
そんな中、ブラックボディの BMW X4！
の「続き」です。
前回、《3D Design》のカーボンフロントリップスポイラーとカーボンリヤディフューザー、そして 《REMUS》の4本出しマフラーでいい感じに仕上がったトコロだったのですが…
「んー。やっぱり… コレがね… 」
↓ ↓ ↓
前回にもチラッと予告していましたが、出口 です。
「ここがカーボンになっていたら、カッコいいよね」と。
そこで、コチラ！
↓ ↓ ↓
いや、コレがまたいつもの如く、ひょいッと外してポンっと付く訳がなく…
潜り込んであーだこーだ…。
パイプの直径は同じなんですが、カーボンの外径が予定よりかなり大きくてパイプの取付位置から変更です。
左右のバランスも大事なポイントなのですが、ココを揃えるのもいろいろ工夫していました。
ピッタリ合わせるためにカーボンデフューザーも削って最小限の加工をしました。
完成するとスキのない後ろ姿になりました。
ひとまず「ワクワク」完成です！
次の「ワクワク」は何かなぁ♪
