V10 Monster！　BMW M5☆

新元号「令和」も発表となり、春ワクワクの4月スタート⁉と思いきや…

 

 

先日からの降雪で冬の寒さが戻った盛岡、今週半ばまで最低気温もかなり低い予報なので注意が必要ですね。

 

 

 

さて、こちらは長期に渡りお預かりさせていただいておりました　V10エンジン搭載のモンスターサルーン！

 

 

BMW M5（E60）のお客様です。

 

 

 

 

 

今回、様々なご依頼を頂戴いたしましたが、

 

まずはフットワーク関連から！

 

ひとつ目は、他にご所有のお車でもほぼセットさせていただいております「リジカラ前後」を装着☆

 

 

 

 

 

 

続いて、オートリファイン パイプスタビライザーも前後装着！

 

高剛性・中空構造で軽量なパイプスタビライザー。

 

E60 M5はスタビエンドの取付穴位置により2段階調整可能で、お客様好みのハード側にセット。

 

画像はありませんが、「CPM」も装着でした。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ここからは提携認証工場での作業となりますが、

 

ブレーキラインをグループMさんのステンメッシュタイプに交換☆

 

当然、フルードも交換です。

 

 

 

 

 

 

 

 

ブッシュが千切れていたフロント ロアアームは、ムーンフェイスさんのSUPER LAP EURO RCアームへ交換。

 

ちなみに、車高調は「KW」が装着されているお車で、ローダウン時のアーム角度を補正する「ロールセンターアジャスター」により、よりスムーズな動きに☆

 

 

 

 

 

 

 

交換作業から戻ってきたら、仕上げのアライメント調整。

 

 

いつものように試走・調整を繰り返し、狙った数値へ調整となりました。

 

 

 

 

 

 

 

そして、室内はリヤカメラ交換！

 

 

もともとインターフェース＆リヤカメラ装着済みのお車でしたが、貼り付けタイプのカメラからでよりスマートなインターフェースジャパンさんの専用品へ交換です。

 

 

 

 

 

 

 

 

最後に、交換時期を迎えたエアコンフィルターを新品に交換して完成です！

 

 

 

 

 

 

新元号が発表され、平成も残りわずかとなりましたが、

 

新しい時代には二度と出てこないであろう大排気量「5L NA V10エンジン」搭載のスポーツサルーン☆

 

これからも大切にお乗りくださいね♪

 

いつも当店のご利用ありがとうございます。

 

今後ともよろしくお願いいたします。