2010年7月14日
休み明けの今日は、
先日よりお預かりしております三菱の名車、GTO の部品が届きましたので
早速ですが、車検整備 & メンテナンスをさせて頂きました。
つい最近、エンジンなどもオーバーホールさせて頂きましたが
今回はパワーウィンドウが急に上がらなくなりまして
車検と一緒に交換修理となります。
他にもインプレッサへ HKS ブローオフバルブ をアルミパイプに溶接加工にて
取付させて頂きました。
ブローオフも机の上に置くと、子供の頃に遊んだおもちゃの宇宙船みたいでした。
2010年7月14日
休み明けの今日は、
先日よりお預かりしております三菱の名車、GTO の部品が届きましたので
早速ですが、車検整備 & メンテナンスをさせて頂きました。
つい最近、エンジンなどもオーバーホールさせて頂きましたが
今回はパワーウィンドウが急に上がらなくなりまして
車検と一緒に交換修理となります。
他にもインプレッサへ HKS ブローオフバルブ をアルミパイプに溶接加工にて
取付させて頂きました。
ブローオフも机の上に置くと、子供の頃に遊んだおもちゃの宇宙船みたいでした。
※車種・商品等で記事の検索ができます
日 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
28 | 29 | 30 |