2010年7月14日
休み明けの今日は、
先日よりお預かりしております三菱の名車、GTO の部品が届きましたので
早速ですが、車検整備 & メンテナンスをさせて頂きました。
つい最近、エンジンなどもオーバーホールさせて頂きましたが
今回はパワーウィンドウが急に上がらなくなりまして
車検と一緒に交換修理となります。
他にもインプレッサへ HKS ブローオフバルブ をアルミパイプに溶接加工にて
取付させて頂きました。
ブローオフも机の上に置くと、子供の頃に遊んだおもちゃの宇宙船みたいでした。
2010年7月14日
休み明けの今日は、
先日よりお預かりしております三菱の名車、GTO の部品が届きましたので
早速ですが、車検整備 & メンテナンスをさせて頂きました。
つい最近、エンジンなどもオーバーホールさせて頂きましたが
今回はパワーウィンドウが急に上がらなくなりまして
車検と一緒に交換修理となります。
他にもインプレッサへ HKS ブローオフバルブ をアルミパイプに溶接加工にて
取付させて頂きました。
ブローオフも机の上に置くと、子供の頃に遊んだおもちゃの宇宙船みたいでした。
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