2022年8月17日
こんにちは!
メカニックの國分です(^O^)
本日は用品取付作業のご紹介です!
MAZDA ROADSTER [ND5RC]
マツダのNDロードスターです(^O^)
クスコ製の機械式LSD取付作業で
入庫になりました!
取付部品を確認したら早速作業に入り
デフケースを降ろす準備をしていきます!
パワープラントフレームの高さの測定
マーキング等を行い部品を外していきます(^O^)
諸々外してメンバーごと降ろしました!
知恵の輪みたいにデフケースだけ
外すやり方もあるみたいですが
無駄に腕力使いたくなかったので
丸々降ろす方向で作業を進めました(^O^)
ケースを外したら作業台に場所を移動して
バラシ作業、組付作業に入っていきます(^O^)
NDロードスター の場合ケースカバーと
一体でサイドベアリングが固定になるので
バックラッシュ測定の際は
治具が必要になります(^O^)
自分がデフの組付作業を担当させて頂く時は
バラシ前と組付後の測定値を
必ず見るようにしています(^O^)
ベアリングを抑える治具は別途用意して
作業を行いました!
リングギア取付
サイドベアリング取付
バックラッシュ測定
歯当たり確認
カバーを組付したら
オイルシールも交換していきます(^O^)
デフオイルもクスコ製を使用しました(^O^)
4輪アライメント測定&調整
メンバーの脱着になったので
アライメント作業も行いました(^O^)
調整前
調整後
調整はリアのキャンバー、トー
フロントのキャスター、キャンバー、トーの
調整になりました(^O^)
作業のご依頼、誠にありがとうございました!
またのご利用を心からお待ちしております(^O^)
以上國分でした!
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*國分作業日誌LSD関連パーツ過去作業実績*