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2022年5月6日
こんにちは！
メカニックの國分です(^O^)
本日は一般整備作業のご紹介です！
DAIHATSU MIRA [L502S]
ダイハツのミラTR-XXアバンツァートRです(^O^)
当初はクラッチ交換で作業予定でしたが
最終的に色々な修理で入庫になりました！
ラジエーターからのクーラント漏れ、
エンジン各部のオイル漏れ等、
年式相応な感じでした(^O^)
オーナーさんは車輌を購入したばかりで
メンテナンスも含めての作業でした！
早速作業に入ります！
最初に各油脂類を抜いていきます(^O^)
ラジエーターは先に外して修理に出しました。
続いてエンジンを降ろしていきます(^O^)
エンジン、ミッションは丸々下から降ろしました(^O^)
エンジンを降ろしてから
ヘッドガスケットからの水漏れが酷く
ヘッドガスケット交換の作業も
追加になりました(^O^)
部品の手配等の関係で
できる所から作業を進めていきます(^O^)
クラッチ外し
エンジン分解はヘッドを外していきます(^O^)
補器類等はそのまま付けた状態で
ヘッドを外しました(^O^)w
ヘッドとブロックはオイルストーンで面研して、
一応歪みの測定も行いました(^O^)
測定で使うストレートエッジは
会社になかったので急遽学生時代の母校の
先生に連絡してお借りしました(^O^)w
大変ありがとうございましたm(_ _)m
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★WIZ国際情報工科自動車大学校Webページ★
部品がほぼほぼ揃ったので
組付け作業に入っていきます(^O^)
春のタイヤ交換時期と重なり
作業を進めるのがなかなか難しかったですねー( ˙-˙ )
新品のヘッドガスケットに交換して
ヘッドボルトも規定トルク+塑性域の締付けで
確実に作業していきます(^O^)
カムシャフト、スプロケット取付
ヘッドカバーのパッキンも
交換していきます(^O^)
ウォーターポンプ交換
サーモスタット交換
冷却水パイプOリング交換
クランクオイルシール、リテーナー交換
フライホイール、
クラッチディスク、クラッチカバー取付
クラッチレリーズベアリング交換
スプライン、スリーブ各グリスアップ
ミッション取付
ヒーターホース交換
オイルパン脱着、シーリングリペア
ロアアームボールジョイントブーツ交換
ドライブシャフトブーツ交換
ミッションマウントボルト交換
各部締付け確認後
油脂類を入れてエア抜き作業を行い
洗浄して、再度リチェック。
フロントのメンバーを脱着したので
簡易のアライメント測定を
テスターに載せて行いました(^O^)
調整までする数値ではなかったので
測定のみで終了になりました(^O^)
作業のご依頼、誠にありがとうございました！
またのご利用を心からお待ちしております(^O^)
以上國分でした！
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＊國分作業日誌DAIHATSU車過去作業実績＊
