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◆Ferrari 812 Superfast KSP Engineering Exhaust Control System 取付◆

2020年11月2日

 

 

こんにちは!

 

 

メカニックの國分です(^O^)

 

 

本日は用品取付作業のご紹介です!

 

 

 

Ferrari 812 Superfast

 

 

 

 

 

 

 

 

フェラーリ 812 スーパーファスト

 

 

聞いた話だと日本にまだ数十台しかないらしいです(゚ω゚)

 

納車されたての車輌で走行距離は66kmでした!

そのうち50kmは販売店で慣らし走行を実施したようです(^O^)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

カッコいいっすねー( ´ ▽ ` )!

 

 

 

 

 

内装はフルカーボンで

ブレーキローターもカーボン製でした(^O^)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

KSP Engineering 製

エキゾーストコントロールシステムの取付です(^O^)

 

リモコンで音量を変化させちゃう便利な

パーツです(^O^)

 

 

 

 

 

 

ソレノイドバルブの準備をして⬆︎⬆︎⬆︎⬆︎⬆︎⬆︎

 

 

 

 

 

 

⬆︎⬆︎⬆︎⬆︎⬆︎⬆︎⬆︎

バッテリーのマイナス端子は必ず外します(^O^)

 

 

 

 

 

 

端子を外す時は工具いらずで

ワンタッチで外せました(゚ω゚)

初めて見たっす。

 

 

 

 

 

 

トランクルームの内装を外して取付準備です(^O^)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

次にアンダーディフューザーを外していきます(^O^)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

モーターが付いてて少し重量感がありました(^O^)

 

 

 

 

 

 

ソレノイドバルブを指定の位置に

取付していきます(^O^)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ホース類も長さが決まっているので

 

指定の位置に配管していきます(^O^)

 

 

 

 

 

 

純正のアクチュエーターに繋がるホースを外して

新規で配管していきます(^O^)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

コントロールユニットはバックパネル部分に設置して

配線の長さ等も確認しながら取付します(^O^)

 

 

 

 

 

 

最後に動作確認、ディフューザー等を元に戻して

 

作業終了です(^O^)

 

 

作業のご依頼、誠にありがとうございました!

 

またのご利用を心からお待ちしております(^O^)

 

 

以上國分でした!

 

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