◆MAZDA ROADSTER [NB6C]　CUSCO 機械式LSD type-RS 1.5way 取付◆

 

 

こんにちは！

 

 

メカニックの國分です(^O^)

 

 

本日は機械式LSD取付作業のご紹介です！

 

 

 

 

MAZDA ROADSTER [NB6C]

 

 

 

 

 

 

 

 

マツダのロードスターです(^O^)

 

CUSCO製の機械式LSDを取付しました！

 

 

 

 

 

まずはデフキャリアを降ろしていきます。

 

 

 

 

 

CUSCO製の車高調も以前弊社で取付しています(^O^)

 

 

 

 

パワープラントフレームも外すため

 

高さを測定しておきます(^O^)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

作業台に場所を移してケースをバラしていきます(^O^)

 

 

 

 

 

 

 

デフ玉を外す前に

バラシ前のバックラッシュを測定します(^O^)

 

 

 

 

 

 

 

純正のデフ玉からリングギヤを外して

 

CUSCO製のLSDに組み付ける準備です(^O^)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

リングギヤは規定トルクで締付けしていきます(^O^)

 

 

 

 

サイドベアリングは新品を圧入です(^O^)

 

 

 

 

キャリアのオイルシールも交換になりました(^O^)

 

 

 

 

塩ビのパイプで打ち込みしました(^O^)

 

 

 

 

キャリアに残っていたガスケットを掃除して

組付準備です(^O^)

 

 

 

 

再度バックラッシュの測定、歯当たりの

確認をしてフタ閉じします(^O^)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

元に戻して完了です(^O^)

 

 

 

 

オイルはCUSCO LSD OIL 80w-90を

使用しました(^O^)

 

 

 

 

一緒にエンジンオイルも交換になりました(^O^)

エンジンオイルはNUTEC製を使用しました！

 

 

作業のご依頼、誠にありがとうございました！

 

またのご利用を心からお待ちしております(^O^)

 

 

以上國分でした！