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2020年1月29日
こんにちは！
メカニックの國分です(^O^)
本日は用品取付作業のご紹介です！
MAZDA RX-7 [FD3S]
マツダのRX-7！
ロータリーエンジンです(^O^)
取付部品が多かったので1個ずつご紹介して
いきます(^O^)
TEIN MONO SPORT DAMPER KIT
まずは車高調キット取付です(^O^)
今回はTEIN製のキット取付です！
HKS製のダンパーが装着されていましたが
使い込まれた感があり新調になりました(^O^)
フロント取付
フロントはアッパーアームの中をダンパーが通るので
取付時は慎重に作業しました(^O^)！
リア取付
ブッシュ類がピロになってたりするので
そちらも確認しながらの作業でした(^O^)
4輪アライメント測定&調整
初売りパックフェアということでサスキット取付のお客様は
初回アライメント測定&調整が無料という
スペシャルな特典付きでした(^O^)
調整前
調整後
ドアリンケージワイヤー交換
内装を外してドアロック、オープナーの
ワイヤー等を交換しました(^O^)
ちょうどストライカーにはまる部分が
プラスチック製で割れていて
ドアの閉まりが悪くなってました(ﾟωﾟ)
年式が経過している車は経年劣化であるあるらしいです(ﾟωﾟ)
To Fit キーレスエントリーモーター取付
続いてはキーレスが付いてない車輌へ
キーレスを取付する作業です(^O^)
初めての作業になりましたがイメージを作るのは
なかなか面白かったです(ﾟωﾟ)
最近はキーレスが当たり前の時代になっちゃいましたが
数年前のコクピットはたくさん取付していたみたいです(^O^)！
当初はモーター取付位置をここに⬆︎⬆︎⬆︎⬆︎⬆︎
しようかー、どこにしようかーと考えて……
最終的にここになりました⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎
モーターでシャフトをビョインビョイン？
ワイヤーを引っ張ったり、押したりするので
極力ワイヤーの力が逃げない所、
シャフトの角度がワイヤーに対して平行になるような位置、
モーターに負担をかけず駆動する位置に取付しました(^O^)！
モーターの取付によって運転席側内張りの
小物入れがガッツリ当たる部分だったので……
切り落としました⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎
底上げしてモーター取付部分を逃して
自然な感じに作り直しました(^O^)！
運転席側のリンケージはスイッチ部分が不良のため交換になりました！
助手席も運転席も同じく新品です！(^O^)
リトラカバー交換
ロータリースペシャリスト森浦店長によると
FDのリトラカバーは
よく飛んでしまうらしいです(^_^;)
森浦店長は固定ライトより
リトラ派♡らしいです(^O^)
運転席側が社外品で助手席側が純正のAssyになります(^O^)
ラジオ配線の加工
現行のナビオーディオ機器は太い差し込み端子で
1世代前になると細い端子のためラジオが入らず
太い端子に繋ぎ直しました(^O^)
エアコンパネルスイッチ交換
こちらはお客様の持ち込み品で
交換になりました(^O^)
現在新品では生産しておらず探すのが
大変らしいっす(ﾟωﾟ)
フォグバルブ交換
イワサキさん⬆︎⬆︎⬆︎⬆︎⬆︎⬆︎
フォグバルブも黄色に交換しました(^O^)
こちらの作業はイワサキさんに担当してもらいました(^O^)
また以前作業させて頂いた内容もご紹介です(^O^)
NUTEC E/G オイル交換
スパークプラグ交換
GReddy製エアーフィルター交換
Pioneer製ナビオーディオ
GReddy profec ブーストコントローラー
こちらの作業は昨年末、
イワサキさんと共同分担して
作業させて頂きました(^O^)
今回の作業は以前の作業の手直し、追加での部品
取付になりました(^O^)
お時間頂きましたが無事納車になりました(^O^)
作業のご依頼、誠にありがとうございました！
またのご利用を心からお待ちしております(^O^)
以上國分でした！