2019年8月7日
こんばんは。
メカ降矢です(^-^)
本日は、4ドアフェラーリと聞かされました。
マセラティ クアトロポルテです。
まさか自分が整備できるとは、思ってもいませんでした。
頑張ります!
ご依頼は、ヘッドカバーガスケットの交換です。
V型8気筒なので、ヘッドは2つ!
カバーも左右で2つあります。
まず助手席側。
難しい事は2つ。
カバーガスケットが下側なので、カバーよりぺろんって外れます。
外れないようにヘッドに載せるのは難儀します。
もう一つは、ヘッドカバーに傷をつけないこと。
結晶塗装なので、再塗装は難しいかと。
なんとか終わり、運転席側です。
こっちも大変ですが、できました。
オイルレベルゲージは根こそぎ外さないとできません。
元に戻して終了です(^-^)
試乗した感じ、スポーツカーのエンジンですね。
乗り心地もよく、室内は静かで。
でも、少し回転を高めて走ると、エンジンのサウンドが、しっかり聞こえ感じ取る事ができます。
こういう感覚の自動車もあるのだと知りました。
やっぱり車って面白いですよね(^-^)
降矢