2019年3月31日
こんばんは。
メカ降矢です。
今回承りました作業は、足回りの交換です。
お車は 86。
以前、サーキットで試乗する機会があったのですが。
ハンドルを切れば切っただけ曲がる車でした。
凄い衝撃を受けた車です(*´Д`*)
そして、取り付けます足回りは、純正形状ショックアブソーバー
TEIN EnduraPro plus
この足回り、凄いんです。
まず、太いです、純正より。
そして、良いオイル入ってます。
ダンパーは走って熱を持つと、性能がダウンします。
泡ができたり、柔らかくなって乗り心地が変わってしまいます。
そうならない為にケースを太くしてオイル量をふやし、良いオイルで、泡対策をしたり。
剛性アップの為に、ブラケット部を厚く。
重くしない為に、筒の厚みは純正同等。
そしてH.B.Sの採用などなど。
25mm程ダウン。
乗り心地はもちろんgoodです(^-^)
自分がTEINを知ったのは、おそらく17年前。
車高調の先駆けであり高級ブランド。
未だ進化はとまりません。
本当に感動ですよ。
程よくダウン。
皆さんもいかがですか(^-^)
車高調よりもノーマル形状派(・∀・)
降矢