WISH 4輪アライメント

こんばんは。

メカニック降矢です(￣Д￣)ﾉ

本日は、29年の実績がある4輪アライメントをさせて頂きました❗️

お車は、人気根強い、トヨタのWISH。

 

 

クスコの車高調をご購入いただきました。

組み込みや、車高の変化で、アライメントの数値は尋常ではない値を表示しています。

早速調整します(´∀｀)

 

 

フロントですが、ここを締めたり緩めたりで調整します。

これは、トゥ調整と言いまして、タイヤのつま先が開いたり閉じたりします。基準値に合わせます。

このお車は、トゥ調整のみで、キャンバー調整は出来ません。

キャンバーとは、正面から見た時のタイヤの“ハの字”具合の事です。

これもズレていると、まっすぐ走らなかったり、タイヤが変に減ったりします。

普通、調整出来ないのですが、うちは合わせます‼️

 

そして、後輪のデータです。

 

 

キャンバー（ハの字）はバッチリです。

良い車体ですね(^-^)

ただ、トゥが...

左後輪のつま先が、内側に2.0mm向いてます。

右後輪のつま先が、内側に5.0mm向いてます。

ここは調整したいところですが...

 

 

後ろがわの写真です。

調整出来ない作りになっています(T-T)

でも、安心して下さい❗️

調整しますよ(*´Д｀*)❗️

 

 

左のつま先が、内側に3.7mm

右のつま先が、内側に3.6mmに。

これが、コクピット荒井の企業秘密スペシャル✨

スーパーアライメントです☺︎

 

車が真っ直ぐ走るかどうかは、前より後ろほうが大事だったりします。

しかし、この作りの車が非常に多い。

今の主流です。

アルファード、ヴェルファイア、ノア、VOXY、などなど、もっとあります。

ただ、これで真っ直ぐ走らせる自動車メーカーも凄いんですが(･_･;

また、ハイエース、キャラバンなど、リーフスプリング車でも、うちでは調整します。

乗り心地が変わる様です(^-^)

 

こちらのお客様には、BBSのアルミホイールまでご購入して頂けました。

ハンドリングやルックスにご満足頂けておりましたら、嬉しく思います☺︎

ありがとうございました✨