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冬の大抽選会

◆スカイライン[ECR33]タービン交換・・・衝撃の事実が(゜o゜)

2008年10月2日

今日は気持ちの良い秋晴れでしたね(^^♪

本日は・・スカイライン[ECR33]タービン交換(リビルド品)の

様子をお届けいたします★

●スカイライン[ECR33]は、『リニアチャージコンセプト』という

低回転からブーストが立ち上がる加速特性を持った、

エンジン&タービンとなっております!!(※エンジンも高圧縮な作りです。)

しかしタービンの作りが弱く(樹脂製インペラー)、

ハイブーストには耐えられないタービンとなっており、

社外タービンに交換される方も多い車となっております。

今回リビルドタービンに交換するスカイラインは、14万km走行。

オイル交換なども定期的にされていましたが、走行会などサーキット走行もあり

エンジンは調子が良いのですが・・・

やはりタービンブローとなってしまいました(>_<)

交換は、当店の若手(!?)スタッフ名木&近藤で行いました(^v^)

タービンを外していくと・・・やはりエキゾースト側の羽が無くなっていました。。

バラバラです(>_<) (※インテーク側でなくて良かったです。。)

必要な純正部品(オイルパッキン等新品)を組み込みながら戻していきます★

久々にスポーツ系のネタですが・・当店スポーツ系のメンテナンス

&モディファイも大得意ですので、お気軽にご相談下さいませ(^^♪

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