スタッフ森浦 初の “ SUPER GT ” に観戦・見学に行って来ました(*´˘`*)♡

いつも “ コクピット荒井 スタッフ日記 ”をご覧頂き誠にありがとうございます( ´ ▽ ` ) 森浦です！

 

 

 

 

 

 

本日はいつもと違って

コクピット荒井スタッフ日記   旅情番外編。。

 

 

スタッフ森浦  実は・・・

公式レースを観たことがありませんでして(⌒-⌒; )

今年こそは【 GR86・BRZ CUP 】・【 スーパー耐久 】

【 スーパーGT 】など本物のレース現場に触れてみたいなと。。

 

そーんなお話をいつものタカマ仙台  朝倉さんに話していたところ。。

 

願いは叶いましたm(_ _)m  ありがとうございます！

 

2025 9/21  SUGO  SUPER GT 決勝レース

に行かせて頂きました！！

 

 

しかもコクピット荒井　主力のオイルメーカー

MOTUL様 からもお誘い頂ける事に！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

レース日は、ありがたい事にSUGOサーキット内の

SPコーナーがある、SP広場駐車場に車を停めさせて頂き、、

 

 

 

 

 

 

 

SUGO名物！？　心臓破りの階段を一気に駆け上ったら、、

 

 

 

 

 

 

 

メインスタンドに着きました(・ω<) /

 

 

 

 

 

 

 

午前中は フォーミュラーカー F4 の決勝レースから始まり

 

 

 

 

 

 

 

各チームの応援グッズを見たり、、

皆さん “推し” のチーム・ドライバーのグッズや、ウェアを着ていたりして盛り上がっていました(*´˘`*)♡

 

 

 

 

 

 

 

 

今回特別にMOTUL様のお力で、

ピットウォーク前のマシン・ピットを見学させて頂きました♡

 

 

 

⬇︎    No.61  SUBARU BRZ R&D SPORT 

 

専用の治具をマシンにセットしてアライメント調整をしているところです！

 

レースの現場でもやはりアライメント調整は重要なんです！

コースレイアウトはもちろん、天候 (土曜日はウェットで、日曜日の決勝レースはドライ)・タイヤの性能をフルに引き出し、ドライバーの好みに合う数値になる様、精密で迅速な作業が必要となります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

⬇︎ やっぱり気になるのは足元！

BBS社製のホイール に、オッと！ブレーキは

エンドレスキャリパー が装着されているではないですか♡

 

 

 

 

 

 

 

 

ちなみにこのマシンだけは EJ20エンジン が使われているんですって！

エンジンルームは市販車とは全く別物ですが、

使用されているパーツは一部僕らでも入手可能ですし、

取付け方は凄く勉強になります！

 

※ ちなみにダンパーはOHLINS ・バネはハイパコですね！

 

 

 

 

 

 

 

⬇︎  No.23  NISSAN  NISMO MOTUL AUTECH  Z

 

 

 

 

 

 

 

なんと！！コチラのピットでは2024年まで

現役GTドライバーの ロニー・クインタレッリ氏 に

GT500マシンの魅力や、マシンの説明までして頂けるサプライズ！！

 

あとで検索して、凄い人だと分かりビックリ！(◎_◎;)

 

 

 

 

 

 

 

⬇︎ GT500 ではレギュレーションのカーボンモノコック！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

また、スーパーGT決勝では必ずドライバーチェンジがある為、ステアリングは脱着式ではなく、跳ね上げ(チルトアップ) 式！！

ラフィックス製かなぁ〜。何て思いましたがいかがでしょう！？

 

ステアリングにはレースに必要なスイッチ・ダイヤルが沢山あり、

パワー(ブースト)・アンチラグの調整・FCY(フル・コース・イエロー) 時のリミットスイッチ・シフトダウンの回転数タイミング・などなど。

あのスピード領域でコースレイアウト・マシンの状態・他車との駆け引きを細かく調整して戦っているなんて。。

ほんと尊敬しかありません(*´˘`*)♡

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

⬇︎  GTマシンのカーボンドアを持たせて頂けました♡

片手でヒョイ！な位、軽かったです！

 

 

 

 

 

 

 

ロニー氏からはGTマシンは本当に完成度が高くて乗るのが楽しい！

各チーム、ボディーの空力・サスペンション・タイヤメーカーによって速さも走らせ方も違うんだよ！と。

もちろんエンジンオイルだって信頼できるメーカーじゃなきゃ、マシンを壊さずレースを走り切る事は出来ないよ！

とお言葉を頂き、、すっかり MOTUL信者 となって帰ってきました(・ω<)

 

 

 

 

 

 

 

 

大盛況のグリッドウォーク！

こんな間近でレース前のマシンなど見られるんですね！

 

 

 

 

 

 

 

 

No.60    Syntium  LMcorsa  LC500  GT

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

⬇︎  TWSホイール・エンドレスキャリパー！

 

 

 

 

 

 

 

 

No.2    HYPER WATER INGING GR86 GT

 

 

 

 

 

 

⬇︎  我らが POTENZA  &  TWSホイール

 

 

 

 

 

 

 

 

 

No.31    apr  LC500h  GT  

 

 

 

 

 

 

 

 

⬇︎ 我らがPOTENZA & RAYSホイール & エンドレスキャリパー　最高♡

 

 

 

 

 

 

 

⬇︎ 決勝レースはGT300 とGT500が混走で走ります！

音・スピード、そしてかっこいいマシン！！

これはハマりますよね！！

 

(※ iPhone の画質ではこれがMAXでした(^◇^;) )

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

決勝レースでは多重クラッシュで、

約1時間のレース中断後も・・

最後は素晴らしい逆転優勝が見れました(*´˘`*)♡

これだからレースは熱くなるんですよねー！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

モータースポーツで、子供から大人まで盛り上がれるイベントはなかなか無いとは思いましたし、

色々な楽しみ方があるスーパーGT！！

 

本当に今さらながらスーパーGTは楽しすぎるイベントでした！！

 

 

是非この記事を見て興味が湧いた皆さん！

ぜひ一度見に行ってみてください(*´˘`*)♡

 

 

 

 

今回も 色々な事を体験させて頂き誠にありがとうございましたm(_ _)m