F56 MINI 足回り交換《TEIN 純正形状ショックEnduraPro PLUS & H&R ダウンスプリング》

いつも “ コクピット荒井 スタッフ日記 ”をご覧頂き誠にありがとうございます( ´ ▽ ` ) 森浦です！

 

 

 

 

 

 

気がつけば、もう7月！

2025年も後半戦。。

 

コクピット荒井も気合い入れていきますよ(・ω<) /

 

 

 

 

本日ご紹介は・・

 

F56 MINI ミニ XM20 クーパーS

のオーナー様より足回り交換のご注文を頂きました♡

 

 

今回選んで頂いたのは・・車高調 ではなく

 

TEIN (テイン) の 純正形状のショックアブソーバー

EnduraPro PLUS (エンデュラ・プロ・プラス) 

&

H&R スポーツスプリング

 

との組み合わせでご注文を頂きましたのでご紹介いたします(・ω<) /

 

 

最近人気ですよねー！

純正形状ショックアブソーバー(*´ω｀*)

 

 

 

 

 

 

 

純正車高はちょっと腰高なF56  MINIですが

 

輸入車乗りには定評のある H&Rスプリング 

でどの位ローダウンするか！？　楽しみですね〜！

 

 

 

 

 

 

 

【⬇︎ 交換前　フロント】

 

 

 

 

 

経年劣化？！でダストブーツも破けていますね！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

異音の原因になるアッパーマウントや、

先程の破けていたダストブーツ、バンプラバー・スプリングシートなどを事前に揃えました♡

 

 

 

 

 

 

 

【交換後　フロント】

 

 

 

 

 

 

 

【交換後　リア】

 

 

 

 

 

 

TEINのエンデュラ・プロ・プラス

は TEINの車高調 と同じく 16段の減衰調整 がついていますので

あなた好みの乗り味にセッティングする事が出来るんです♡

 

 

 

 

 

 

 

 

 

足回り交換後は ヘッドライトの光軸調整・

慣らし用の 仮アライメント調整 も実施して納車となります！

 

 

 

 

 

 

 

 

フェンダーとタイヤとのクリアランスも良い感じ！

約30㎜の ローダウンとなりました(*´˘`*)♡

 

今回もご利用頂き誠にありがとうございました！

 

 

 

 

 

 

 

 

いよいよ来月 8月2日・3日 です(・ω<)/

 

暑ーい夏のコクピット荒井 カスタマイズフェア！！

 

HKS & ENDLESS & オートプロデュースBOSS &

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詳しい内容は・・

お知らせよりご確認くださいね☆