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2024年8月2日
いつも “ コクピット荒井 スタッフ日記 ”をご覧頂き誠にありがとうございます( ´ ▽ ` ) 森浦です！
いよいよ今週末ですよ！皆さん(*´˘`*)♡
8月3日・4日の2日間！
【 真夏のHKS & ENDLESS & KEMITEC & RAYS鍛造祭り！】 開催です！！
本日ご紹介は、、
サーキット走行を楽しむ GR86 ZN8 のオーナー様(*´˘`*)♡
ディーラー様の定期点検で、ブレーキパッドが交換時期との事で。。
以前は、ENDLESS NEW TYPE-R ブレーキパッド
を使用して頂いてましたが、
度重なるサーキット走行で 寿命を迎えた様です(*´ω｀*) お疲れ様でした。
そんなサーキット走行が多い オーナー様とご相談
（使い方・乗り方・好みのブレーキフィーリング・
使うタイヤ・もちろん大事な予算取り・納期など）して
選んで頂いたブレーキパッドは・・・
（当店担当エンドレスのベテラン営業マン 井出さんにも
ご相談させて頂きました(*´˘`*)♡ ）
そしてサーキット走行で酷使されて、
耳が立ち、うっすらヒートクラックも入っている
純正ブレーキローターも・・・
⬇︎ ⬇︎ ⬇︎
ENDLESS BASIC SLIT ブレーキローターに
同時交換です！！
こちらのローターは熱処理 ( 焼き入れ ) がされたローターで、高温時での歪み率が少ない 耐熱性能が高いローターとなっております！
また 一部の車種（※ ホームページにてご確認を！）
ではエンドレス独自の多ベーンタイプとなっており、
空気のチカラでブレーキ冷却性能をUPさせてくれる嬉しい機能も！
⬇︎ ⬇︎ 多ベーンタイプ ⬇︎ ⬇︎
カットする訳にもいかないので、エンドレス様ホームページより画像頂きましたm(_ _)m わかりやすい！！
外したパッドは残量もそうですが、熱で一部磨材が崩れています。。
やはり熱量の多いサーキット走行・スポーツ走行では
ブレーキパッドのダメージがハンパないです(^◇^;)
点検大事ですね！！
今回選んで頂いたエンドレス CC-Rgパッドは
スタッフ森浦もFC3Sで愛用するブレーキパッドで、
しっかり熱を入れてあげると 制動力・コントロール性が安定して、安心してサーキットも攻められるブレーキパッドです！
セラミックカーボンメタル素材
ローター適正温度域：50℃～800℃
走行フィールド：ワインディング～サーキット
タイヤはハイグリップラジアル・Sタイヤ推奨です。
エンドレスのCC-Rgブレーキパッド。。
コンセプトは
ドライバーを選ぶ、玄人向けブレーキパッド
そして交換作業も完了！！
次回は、
先日のCUSCOフェアでご注文頂きました
例のアレ！！
を取付け予定です♡
お楽しみに(^_-)
本日もご利用頂き誠にありがとうございました！！
エンドレスのデモカーはコチラ！！
コクピット荒井でも人気の
スイフトスポーツ ZC33S が登場予定です！！
特別な2日間♡
9月15日(日曜日) はコクピット走行会！！
