ロードスターRF アクセルペダル交換《 NDERC x Nielex 吊り下げ式アクセルペダル 》

いつも “ コクピット荒井 スタッフ日記 ”をご覧頂き誠にありがとうございます( ´ ▽ ` ) 森浦です！

 

 

 

 

 

本日もロードスター RF  NDERC のオーナー様

前回はCUSCOのSPORT S 車高調取付けをさせて頂きました(*´˘`*)♡ 

その時の記事は コチラ！ をご覧下さい。

 

 

 

今回は NDロードスターのMT車で、

スポーツ走行をされる、

ヒール&トゥが な〜〜んか上手くいかない。

オルガン式ペダルにどうも慣れない (>_<)

 

 

そんな方にオススメパーツをご紹介！！

【 ニーレックス　吊り下げ式アクセルペダル 】

ニーレックスさんの商品紹介ページはこちら！

 

 

 

 

 

 

 

最近のマツダ車は標準でこちらの オルガン式ペダル

を採用しています。

もちろんメーカー採用なので、操作性・高速走行&長距離での疲れにくさ などメリットはあるのですが・・・

 

 

 

 

⬇︎ ⬇︎ 交換前　before ⬇︎ ⬇︎

 

 

 

 

 

そんなオルガン式ペダルを アナログな(失礼！) 

吊り下げ式ペダルに交換です♡

 

 

 

 

 

 

純正ペダルを取り外して

 

 

 

 

 

 

 

 

一緒にアクセルペダルに配線するスロコンを取り付けしても良いかもしれませんね！

 

 

 

 

 

 

 

純正部品を分解して組み立てていきます(・ω<)/

 

 

 

 

 

 

アクセルペダルが 吊り下げ式 になり、

ヒール&トゥ がしやすそうなペダルレイアウトになりました！！

ちょっとした部品ですが、操作性が激変するのは嬉しいですよね(*´˘`*)♡

 

本日もご利用頂き誠にありがとうございました☆

 

 

 

⬇︎ ⬇︎ 交換後　after ⬇︎ ⬇︎