2023年8月16日
いつも “ コクピット荒井 スタッフ日記 ”をご覧頂き誠にありがとうございます( ´ ▽ ` ) 森浦です!
本日も NDロードスター・ロードスターRFネタ
をご紹介です(・ω<) /
前回、ビルシュタイン B12キットでローダウンして頂いた
ロードスターRFのオーナー様 その時の記事はコチラ
足回り交換(ローダウン) したらオススメ。。
いや、必須?!の
AutoExe オートエクゼ アジャスタブルスタビライザーリンク
を追加でお取付けです♡
オートエクゼ の赤が、鮮やかなリンクです♡
ローダウンするとスタビライザーの 角度 が変わってしまい
コーナーでの接地感や突き上げ、乗り心地が悪化してしまいます。(※ コレはどの車種でも一緒ですよ!)
オートエクゼのスタビリンク紹介ページはこちら\_(・ω・`)
このスタビライザーの角度を 適正化 するアイテムがコチラ!
⬇︎ ⬇︎ 交換前 before ⬇︎ ⬇︎
当然ながらアジャスタブルなので調整式なのですが、
オートエクゼではちゃんと車種別のローダウンに合わせた
長さ指定があります(*´˘`*)♡
まぁ、あとは1G状態(着地状態)でのスタビライザーの角度次第ってとこですが。
ちゃんと合わせて仕上げましょう(•̤̀ᵕ•̤́๑)ᵒᵏᵎᵎᵎᵎ
⬇︎ ⬇︎ 交換後 after ⬇︎ ⬇︎
次回の仕上げは、いよいよコチラを装着予定です(*´˘`*)♡
本日もご利用頂き誠にありがとうございました!