今日はいっぱい写真有ります。

どうも、かけるです。

昨日は久々にそこそこ寝れまして割と体調がいいです。

とはいっても痒さは結構強いですが・・・。

さて、本日は写真がいっぱいです。

まずは昨日日記を更新した後に取付したフォグイエローHIDのMPV。

当店のお向かいさんなんですが、ライトが暗いということで、まずはフォグランプのグレードアップをしてみました。

これでも満足いただけなければ、ヘッドライトのコンバージョンキットによる照度アップを狙うしかないですね。

以前もMPVでヘッドライトが暗く感じるというお客様がいらっしゃいましたが、そちらのお客様はフォグランプで満足いただけました。

ヴェルファイアでもヘッドライトが暗いというお客様が割と多いですが、こちらはフォグHIDにしてもやっぱり暗いということでコンバージョンキットで満足頂いてます。

これからの季節、ヘッドライトが暗いのは命取りになりますから悩んでいる方、一度ご相談ください。

今朝はエッセの車高上げ＆アライメントからスタート。

こちらのお客様先日のセリカの友人と一緒で、以前車高だけ上げて乗っていたところタイヤが速攻でスリックになった経験があり、アライメントは必項です。

やはり安全面から見ても経済面からみても、車高とアライメントはセットでお勧めします。

そしてその横では、先日クスコのLSDを装着させていただいたBRZのお客様が、慣らしを終えてデフオイル交換にご来店。

やはり慣らしは重要で、抜いたオイルはとても汚れています。

これからはバリバリ走ってもOKですよ。

お客様も「純正のトルセンと比べると、LSD入ってますって感じでいいねぇ」との事でした。

これから雪が積もると実用面でも活躍しますね。

そのあとはストリームのお客様のタイヤ交換＆バックカメラ交換。

バックカメラが不調になってしまったので交換です。

表から目立たないように取付させていただいているので、こういう場合には少々大変ですが元通り綺麗に取付させていただきました。

一度つけると、ないとこれほど不便なものはないですね。

その横ではこれは珍しい「パジェロ エボリューション」のお客様。

オイル交換でご来店です。

3.5Lマイベック搭載で足回りも4WDクロカンとは思えないほどかっちりとしており、しかも乗りやすい。

このクラスでは珍しい４輪独立懸架でスタビリティーも高いです。

オイルは「レスポ　ナノチタン」をお勧めさせていただきました。

腹下もとてもきれいで、まだ６万キロちょっとですので、これからも大切に乗ってほしいですね。

さらにさらにそのあとは、今秋にスタッドレスをご購入され一度お持ち帰りいただいたお客様が交換でご来店。

タイヤはブリヂストンの中でアイスバーンに特化し、195/65R15限定モデルの「ブリザック SI-12」です。

以前装着されていたタイヤは某メーカーの10年以上前に製造されたタイヤでしたから、効きの違いはちょっと楽しみなほど。

是非感想を聞かせてほしいです。

点検時、お知らせください。

最後はカローラフィールダーのお客様。

本日はレーダー探知機の取付です。

取り付けたのはコムテックのモデルで、「データ更新永年無料！」ってやつですね。

SDカードで何度でも更新できます。

また、今回の取付には別売りのOBDⅡハーネスを使用しましたので、車速や回転数はもちろん、アクセル開度、インジェクター噴射率、外気温や水温、瞬間燃費など色々な項目が表示できます。

使いこなすのは慣れが必要ですが、あんなカプラーひとつでこんなに多くの情報を表示できるとは凄い時代になったものです。

僕のクルマはまだ「ダイアグノーシス」の時代ですので取付できませんが、OBDⅡがついている車種で対応になっているのであれば是非装着したいですね。

便利ですよ。

こんな感じでいろいろやってますので、クルマのことなら何でもご相談ください。