2013年9月14日
どうも、かけるです。
晴れたり降ったり、晴れながら降ったり変な天気でした。
さて、本日は昨日新聞に広告を入れさせていただいてSALEやってます。
その影響か、スタッドレスタイヤのお問い合わせも多くいただき店頭はにぎわってました。
急に忙しくなって一時的に待ち時間をいただく時間帯もありましたが、まだまだこれからもっと忙しくなりますね。
PITのほうはステージアのオイル交換&デトックスです。
江村さんの写真を撮りましたが、凄く微妙な表情で写ってしまいました(笑)
日産の電動スロットルのおクルマですと、吸排気をいじった場合やRECSなどの洗浄などを行った際にも、ちょっとした学習が必要になります。
昔のゲームのコマンド入力みたいな操作をすると、クルマ側がコンピューターの学習をしてくれて、アイドリングの安定やアクセルレスポンスの向上なども期待できます。
もちろん、今回も学習もさせていただいています。
ちなみに、ダイハツ系のエンジン(EF系など)もワイヤースロットルですが、ISCVを持たないのでアイドル調整をスロットルで行っていますから、学習が必要になる場合があります。
各メーカーでコマンドが違ったり、診断機が必要だったりするのでそう単純でもないんですけど。
それと、先日からマフラー交換させていただいていたBMW Z4が、板金屋さんから上がってきました。
左右出しマフラーに伴い、マフラーのアーチをカットし、折り返しを作ってもらいました。
限りなく左の純正に合わせて作ってもらったので、違和感のない仕上がりです。
音量も程よく心地いいサウンドでドライヴも楽しくなりますね!