手頃な（なのか！？）ＡＭＧ。

どうも、かけるです。

今日は僕の友人が新車に乗って登場！

わざわざ来てもらったのは、冬タイヤのインチダウンが出来るか確認だったのですが、純正は19インチ、履いても18インチ・・・。

はい、普通のクルマじゃないのは分かりますね？

納車されたてほやほやのＭベンツ AMG Aクラス A45 Ver.1だそうで、AMGの中でも限定モデルだそうです。

2.0Lツインチャージャーで、350PSオーバー、しかも4WD。

サーキットもいくんですが、対インプ＆ランエボ勢でしょうか。

内装も専用RECAROや赤ステッチの内装が素敵です。

フロントバンパーにはカナードスポイラーがつき、ヘッドライトの中には赤いリングが入っています。

これですべてフルノーマル、新車納車されたてです。

さすがはAMG、足回りもスイッチ一つでソフトな乗り心地からかなりかっちりモードまで行けるそうです。

いやぁ、さすがはAMG凄いですね。

一般ピーポーな僕には「へ～」って価格ですが、AMGがこの価格なら安いでしょうと言われれば確かに・・・っていう価格です。

マフラー音も大きめで、明らかに只者じゃない感は出てました。

サーキットで壊さないように気を付けてね。

さてさて、今日のメニューはアウディA1のマフラー交換。

A1用のマフラーはどれも似たデザインで、メーカーも限られるのですが、今回はスーパースプリントマフラーをチョイス。

輸入車に多い純正マフラーをカットしての交換になります。

つなぎ目からの排気漏れが出やすいので要チェックです。

純正も２本出しですが、それをもう一回り太くした出口で程よい音量が出ます。

次はPPEによるパワーUP狙いましょうか？？