GZを超えるブリザック、「VRX」本日発売♪

どうも、かけるです。

連日変な天気が続き、雨ばっかりですね。

僕は昨日、十勝にある幸福というところの幸福駅が9/2から立ち入り禁止になり、取り壊し→建て替えが始まるということで、仕事が始まる前の６時から壊す前に古い駅舎に行ってきました。

なんとな～くなんですが、なんか行きたくなりまして。

記念撮影して帰ってきましたよ。

あそこの売店のおじさんはとても面白い人ですが、朝早かったのでまだ開いてませんでした。

さて、本日はあの「ブリザック」シリーズの最新版、

『ブリザック VRX』

が発売されました。

以前の「ブリザック レボGZ」はとても評判がよく、セレクティブ4WD車のお客様に「あまりに効くから、4WD入ってるもんだと思って一冬過ごしちゃいました」と言われたくらいのタイヤでした。

今回の「VRX」はそれを上回る氷上性能はもちろん、転がり抵抗削減によりさらに燃費性能を向上。

まさに、この上ないタイヤになります。

新商品登場フェアも開催しておりますので、ぜひご来店ください。

さ、宣伝はこれくらいにして今日のPIT。

本日はエルグランド NE51車高調を。

先日ETC取付にご来店された際に、車高調のお問い合わせをいただきEDFCにも興味を持っていただいてご説明させていただきました。

で、お見積もりもさせていただいたところ

「じゃあ、それでお願いします」

との事でご注文いただきました。

車高調は乗り心地と冬の車高UP、EDFCの装着も希望だったので、TEINのストリートFLEXをチョイス。

EDFCは今年アクティブという商品も出ましたが、シンプル操作で使いやすいスタンダードEDFCにさせていただきました。

もともと、ローダウンされていましたが今回はさらにもう少し車高を下げさせていただきました。

ですが、乗り心地も良く満足いただけると思います。

E51エルグランドは、リアの減衰力調整がタイヤハウスになってしまうため、EDFCを取り付けるメリットは大きいと感じます。

さらにはストリートFLEXにモデルチェンジの際、1段あたりの減衰力の変化量が大きくなりましたので、その効果も大きいと思います。

次回、アライメント調整でさらにこの足回りの性能を引き出します。

EDFC、ミニバン

にもお勧めです。

長瀬さんの写真は使えないので石川さんで我慢してくださいね。