2013年7月15日
どうも、かけるです。
今日も暑いですね、大雨注意報も出ていましたが夜は降るんでしょうか??
本日は日産ラフェスタのローダウンからスタート。
このクルマは途中からハイウェイスターのみマツダのプレマシーのOEMになりました。
現在はハイウェイスターのみのラインナップらしいですが。
という話は置いておいて、まだ納車されたばかりの新車です。
スプリングは乗り心地重視のTEIN H.TECH。
適度なローダウンと快適な乗り心地をお約束いたします。
それと、装着後純正タイヤの空気圧を計測すると4.0kg/cm²!!
一応お客様に確認したところ、特に意図的に上げているわけではないそうなので、適正空気圧に調整させていただきました。
それもあり、純正よりもしかしたら乗り心地よくかんじるかもしれませんね。
続いては215サーフのレカロシート取付。
シートはLX-VFで、使いやすいスタンダードモデルです。
取付後、ノーマークだったエアバック警告灯が点灯するというアクシデントもありましたが、シート裏についているシートセンサー移植で事なきを得ました。
シート自体にエアバッグがついていないので、ノーマークでした。
無事装着できたシートは疲れにくく、運転も楽しくなるんじゃないでしょうか。