EDFCアクティブ、アクティブ！！

どうも、かけるです。

ほんとに連日暑いですね。

まぁ、ここ２日は割とカラッとした暑さで北海道らしい気候ですけどね。

なんでも本州のこのところの猛暑は1000年に1度とも言われてるらしいですよ。

さて、本日はスバルBRZのTEINストリートフレックス & EDFCアクティブの取付です。

先日の夜祭のときに86に試乗して決めていただいたお客様です。

車高は２センチほどのダウンにとどめ、走り重視です。

と言っても、もともとそれほど車高が高くないためルックスもばっちりです。

EDFCアクティブは使いこなすのはなかなか大変な部分もありますが、ＧリニアＳリニアモードで乗っていただければ、あとはコンピューターが勝手に調整してくれますので大変便利です。

来週、アライメントの際に感想をお聞きしたいと思います。

続いては先日オーディオをカスタマイズさせていただいたウイングロードのお客様。

こちらのお客様も先日の夜祭でご契約いただきまして、本日はタイヤ、ホイール、マフラーの交換です。

ウイングロード11系の4WDはマフラーの設定が少ないうえ、前期後期で適合が違うため難しいです。

そんな中、適合するものがドルフィンマフラー。

中間パイプから交換の商品で、ちょうど中間パイプも腐食していたのでこちらに決定。

触媒直後のボルトが錆で固着していて、外すのが大変でしたが何とか問題なく交換できました。

装着してみると、バンパーの切欠きともビッタリでとても良いものでした。

そしてタイヤ・ホイール。

ホイールもまた問題。

それは、PCDが114.3の4Hだということ。

そう、僕のクルマみたいな年式だと超メジャーなんですが、現代のクルマだと思い当たるのは三菱コルトＲくらいでしょうか・・・。

さがしに探すと・・・ありました！！

予算、サイズ、見た目、すべてOKそうな商品が！

それは「PIAA ユーロテックS10R」です。

とっても似合ってよかったです。

あとはちょっとだけローダウンしたいですね。

それと、昨日の作業のほうも。

納車されたてのヴェルファイアのお客様。

RS-R Ti2000とAME ブラスターモノブロック茜19インチ。

ローダウンとホイールだけで見た目はがらりと変わりますね。

次は何をしましょうか？？

本日の〆のショットは、とある人の後ろ姿です。