2013年6月30日
どうも、かけるです。
今日はとっても暑いくらいの晴れっぷりでしたね。
お客様のおクルマを預けに札内方面にも行ってきましたが、川にも公園にもたくさんの人が集まって焼肉や川遊びを楽しんでいました。
ちょっとうらやましかったです。
さて、本日はアライメントからスタート。
1台目はV36スカイラインクーペです。
実は一度アライメントをかけさせていただいているんですが、ちょっと情報が足りなくてうまくいかず、やり直しさせていただいたのでした。
今回はバッチリ決めさせていただきました!!
気持ちよく走ってくれると思います。
お手数をおかけして申し訳ありません。
続いては100系ハイエースのお客様。
アライメントのご依頼でしたが、ハンドルが流れるということで点検させていただきました。結果フロントアッパーアームのボールジョイントにガタがあり、そちらを修理することが優先となりました。
さらにさらに、レガシィのお客様。
こちらのお客様は6発水平対向にこだわりを持つお客様で、なんとおなじBPレガシィ2台目です。
とても距離を走る方で、オイル交換によくいらっしゃっていただくのですが、タイヤを点検したところサイドウォールにこぶが!!
タイヤの溝も少なく交換をお勧めさせていただきました。
減り方も少し内減りがでており、問診させていただくと「とにかく前のクルマより疲れる」とのこと。
タイヤ交換とともにアライメント調整もさせていただきました。
測定してみると、前後トーはバラバラでフロントのキャンバーは右がネガティブ過多、左はポジティブという状態。
これでは勝手にハンドルが切れていったり、まっすぐ走らないはずです。
前後ともきれいに調整させていただき、試乗したところ手を放してもかなりまっすぐ走るようになりました。
きっと喜んでいただけると思います。
今度はRECS、お待ちしてますね。
それと、昼間来店されましたGX61。
店長の友人で息子さんも一緒に来店です。
この61の未来のオーナーである息子さんは、プラモデルが上手。
今日はそのプラモを2台見せていただきました。
☆GX71 マークII
☆GX51 クレスタ
です。
ホイールまで自作するほどのマニアっぷりで、内装までしっかり作ってます。
その作りこみに脱帽です。
帯広には有名なプラモビルダーさんもいらっしゃいますので、負けずに腕を磨いてくださいね。
免許が取れるまで、あともうちょっと我慢ですね。