2012年9月2日
昨日は涼しかったのにまた暑くなってますね。
でも、夜には気温が下がるのでやっぱり秋なんだなぁとおもう今日この頃、いかがお過ごしでしょうか??
どうも、かけるです。
タイトルの件ですが、実は先日レカロシートを取り付けたクルマなんですが、エアバック警告灯が点灯してしまいました。
キャンセラーつけてるのになんで!?
と、悩み適合表をよく見てみると・・・
「アクティブヘッドレス付き車不可」
とのこと。
アクティブヘッドレストってなんぞやと、お世話になっている近くのBMWディーラー様にて聞いてみると
「事故の時に後頭部にヘッドレストがチョップして安らかに眠れるようになってるんだよ」
と教えてくださいました(爆)
もちろん冗談で、本当は乗員の首の保護のため衝突時にヘッドレストが飛び出て鞭打ちを防止してくれるらしいです。
さらに
「俺も知らなかったんだけど、最終型は全車標準装備らしい」
とのこと。
どうにかならないかいろいろ調べてみると、なるほど、何とかなりそうです。
というわけでサクサクっと対策を施し、ディーラー様でCPUスキャン&リセットしてもらい無事警告灯が消えました。
大変ご迷惑おかけしましたが、無事ついて喜んでいただけたようでよかったです。
さらに、たいやきの差し入れもいただきまして、ありがとうございます。
シートの間に細長いジェントルメンがいらっしゃったので感想を聞いてみました。
次は車高調でしょうか??
といいたいところですが、セカンドカー?の18R-G搭載のセリカもメンテ中ですので、そろそろ抑えておかないと奥様に怒られますね(笑)
本日はインプレッサのマフラーと足回りです。
はるばる襟裳からご来店のお客様で、新車後購入時からお世話になってます。
今回はTEINストリートアドバンスを装着させていただきました。
適度なローダウンと、減衰力調整付のショックですのでインプレッサの走りに一段と磨きがかかると思います。
そしてマフラーはHKSのリーガマックスプレミアムです。
純正マフラーも4本出しでかっこいいのですが、どうも奥に入っちゃってますよね。
少々迫力に欠けます。
今回装着したマフラーは、出口も青く加工され見た目にもGOODです。
音量もそれほど大きくなく程よいので、遠出でも苦になりませんね。
後日アライメントお待ちしております。