やっぱりLEDでしょう？

どうも、かけるです。

昨日も今日も風が強くて寒いですね。

数日前まで暖かかったので、そっちに体が慣れてしまって・・・。

寒いと言えば、燃料価格が上がってますね。

先月の家計簿を見ると146円/Lで入っていたハイオクが、今は167円/Lまで跳ね上がってます。

まだまだ上がる見込みとの事で、困ったもんです。

軽油も143円/L、灯油も100円近いですよね。

地球の為にも、お財布の為にも無駄なアイドリングはやめましょう。

アイドリングストップのクルマが増えていますが、それだけアイドリングで燃料が減ると言う事です。

頼むから、せめて灯油のいらない時期までもう少し上がらないでほしいです。

さて、本日の作業は「AZR65 トヨタ ノア」です。

作業内容は

☆　ウインカーLED

☆　フォグHID

☆　社外テール

☆　ナンバー灯LED

と言ったところです。

ウインカーはいつも通りPIAAのウインカーレギュレーターで制御。

これでセメント抵抗は要りません。

ウインカーをLEDにするメリットは、

〇　不点灯時のオレンジ映り込み無し

〇　シルバー球にありがちな日中の視認性の悪さ解消

〇　LEDらしいレスポンスの速さで近代さUP

〇　ワット数の違いによるＦ，Ｓ，Ｒの点滅のスピードをそろえられる

〇　球切れがほぼ起こらない。

と言ったところでしょうか。

装着前と装着後の写真の違い分かりますか？？

続いてテールランプ。

こちらのノアは夏にブラックメッキのホイールを装着されていますので、それに併せてスモーク系のテールランプをチョイスしました。

もともとオプションのクリアテールを装着されていたのですが、メッキの腐食をきっかけにイメージチェンジをしたいとの事で交換です。

ナンバー灯も夜の見た目に貢献です。

夏のホイールを装着した状態で見たいですね。

フォグHIDは、先日交換した純正交換HIDのバルブを入れてからあちこちの球の色が気になったようで、フォグも変えたいと言う事で交換しました。

明るくもなりますし、白くもなるので見た目・明るさ共に良くなりますね。

その横では、江村さんが当店初のドライブレコーダーを取付。

今のドライブレコーダーは取付も簡単なんですね。

今とても売れてるらしいので、これから取付も増えて来るかと思います。

自分の身は自分で守る・・・と言う事でしょうか？？