2021年1月30日
昨日は天気が大荒れで皆様除雪お疲れ様です(ーー゛)
道路もツルツルになっていますので、運転気を付けて下さいね(>_<)
さて、本日はタイトルのWRX S4のCVTクーラーを取付をさせて頂きました(^_^)/
メーカーはアライモータースポーツさんの商品です(^_^)/
WRX S4で高速&サーキット等連続で走行していると、CVTの温度が上がり過ぎて、
セーフティー機能が入りパワーダウンしてしまう事が........
今回のオーナー様も、サーキット走行数周で油温が上り............チーン(>_<)
今年もサーキットに行く予定ですので、今のうちから対策しておこう!とオイルクーラーの取付となりました!
まずはマフラーのフロント部を外して作業スタート!
ノーマルのオイルホースを外します!
そしてエアコンパイプに沿って前まで伸ばしていき、バンパーも外して!
取付け完了!
後はホースをキチンと束ねて、通したラジエター近辺にエプトシーラーを貼って終了!
暫く暖機して漏れも確認(^_^)/
後はマフラー、バンパー、アンダーカバーを取り付けて、
オイルクーラー分のCVTオイルを足して終了!(*^。^*)
グリルの隙間からチラッと(^^♪
純正風で分かりづらいですが(^^)
また、バッテリーも弱っていましたので、今回はカオスバッテリーに交換します。
WRX系はバッテリーの消耗が早いようです!
2年経過したら、要チェックですよ(^_^)/
バッテリーの交換も終わり、作業終了!
今年の夏はこれでバッチリですね(^_^)/
またご相談をお待ちしておりますね。ありがとうございます。m(__)m
明日で1月が終わり(@_@)アッと言う間に2月ですね(^_^;)
夏に向けてのホイールのご相談も増えています、
お気軽にご相談ください。ドンドンお待ちしておりますね(^o^)/