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冬タイヤの使用限界はご存知ですか?

2016年11月26日

みなさんは冬タイヤの使用限界判定基準をご存知ですか?

判定基準のひとつに「溝深さ」があります。

そのことについて本日はお話しますね~

タイヤには「スリップサイン」とよばれる

タイヤそのものの溝深さ使用限界を判定する基準になる

高さがわかる部分があります。

その高さはわずか1.6mm

この高さまで減ったタイヤはタイヤそのものの安全性や

運動性能の低下により交換が必要です。

夏タイヤに関しては比較的に「減っている」事実はわかりやすいのですが

冬タイヤには「スリップサイン」以外に「プラットホーム」(写真の赤丸で囲った部分)

と呼ばれる冬タイヤとしての使用限界を判定する高さがあります。

それは新品タイヤの状態から50%まで摩耗した状態です。

当然、タイヤとして使用する事は可能ですが

冬タイヤとしてはもう交換時期です。

(冬タイヤとしての性能が保持できていない状態をいいます)

新品タイヤ(赤い縦ラインがあるタイヤの写真)と比較して頂くとよくわかると思います。

判定がこの方法だけではないので不安なお客様は

お気軽に当店へお越しください。

溝使用限界や経年劣化、ゴム硬度、ライフスタイル、交換サイクルなどを考慮して

当店スタッフがお客様にとって本当に良い選択ができるように

わかりやすくアドバイスいたします!

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