どうもお久しぶりです(^o^)／

どうも、かけるです。

えっ、誰！？

と思った方、2年ほど前にこのお店に居たものです。

今は札幌の電気工事会社にて現場管理をしています。

クルマを触っていると本当に楽しく、まだクルマの仕事には多くの未練も・・・ですが、一人前になれるよう頑張ります。

今日は現在の通勤車「bB」の車高調の取付けです。

やっぱり知らないところには出したくなくて、帯広で購入。

僕のクルマは今年買ったばかりなのですが、17万キロを超えた状態で購入。

現在、19万キロを超えてます。

あっ、71マークⅡはまだ乗ってますよ。元気です。

bBも30万キロは乗りたいので、今回は足回りのリフレッシュ。

ついでにガタの出ていたラックエンドも交換。

取り付けた車高調は「タナベ コンフォートＲ」

魅力的な低価格で、純正交換ショックとさほど変わりません。

正直、そこまでの期待はしていなかったんですが（失礼！）、取付け後走行してビックリ！！

とっても良い乗心地と、気持ちの良いフィーリング。

ローダウンしているにもかかわらず、抜け気味の純正ショックより乗り心地が良いです。

僕も結婚して家庭が有るので、あまり高価な物は買えません！

乗り心地が悪くなるのも×。

今回は、奥さんが酔い易いのと高速での橋の継ぎ目ですべる感じがする（リアショック抜け）ので購入許可が下りました。

コンフォートRが無かったら純正交換ショックで決まっていたでしょう。

ありがとうコンフォートR。あわせて気になっていた高い車高が解消出来ました。

リアのスラストも解消しスーパーなアライメントもバッチリ決めて、走行距離を感じさせない車に若返りました。

乗れるところまで乗ろう！そう思います。

それには、定期的なメンテナンスと距離相応の予防メンテも必要ですね。

そろそろオルタも交換時期でしょうか。

作業後に江村さんが防錆コーティングを勧めてくれたので、一緒に施工をお願いしました。

札幌のクルマなので、8年落ちですが、既にかなり錆が進行。

食い止めるためには必項ですね。

帯広に比べて札幌は塩カルの影響が大きく、道行く車も腐っている車が多いです。

200ハイエースですら穴開いてますから（怖）

皆さんもそうなる前に防錆、お勧めします。

札幌からでも来る価値のあるお店「コクピット白樺」へ是非。

それでは、「あさひや」のケーキを買って札幌に帰ります。

また逢う日まで(^_-)-☆

コクピット白樺で会いましょう！