2015年5月26日
今週は暖かい日が続き、過しやすい毎日ですね。
昨日は将太君はお休みで恒例?のメダカ釣りに行ってたみたいです。釣果は30cmが一番大きかったみたいです。うーんまだまだですね。50オーバーは遠い夢ですね(笑
さて、本日は作業が落ち着いてきましたので、久し振りにリジカラを取付させて頂きました。
お車は当店初のNEWデミオ!スタイルと内装が良い雰囲気です。エンジンはディーゼルで、トルクたっぷりの走りみたいです。燃費は何と30km/L程との事!! 最近のエコカーの燃費には驚かされますね。
今回のお車は4WDで本来なら設定が無いんですが、雰囲気的にFFと変わらなさそう。
では作業スタート!!フロントは合計6カ所リジカラを装着。難易度的にはそうでもないですね。リジカラのポイントはネジを適正に抜く事!無理にインパクト等で一気に抜くと相手のネジ山が舐る原因になります。そしてグリスを塗布して確実にボルトを入れる事。ネジが噛めば、あとはセンターを出しながらキチンとリジカラが圧入されるのを確認し、トルクを掛けて終了!ネジ山が舐めると大惨事になりますので、気を付けましょう。
リアはトーションビームの付け根に挿入して、無事終了!! あとはアライメント調整してお終いです。
メンバーを触った後は、必ずアライメント調整しましょうね。確実にアライメントは狂います。
次回はオクヤマのリア/フレームブレースを、4WD車に取付できるか検証予定です。FFと4WDはマフラーの向きが違うのでどうかと思いましたが、雰囲気的には付きそうな感じです。オーナー様、また改めてご連絡させて頂きますね。
明日は定休日。将太君は川へめだか?釣りへ、石川さんは.......違う場所で海と戯れているんでしょうか? 魚群が熱いみたいですね(笑