お盆スタート！

いよいよ今日からお盆休み突入ですね。そして今日は勝毎花火大会がりますので、道路が混んいました。お店の前を通る車を見ると地方ナンバーが多く、帰省＆観光の方が多くみえましたね。

帰省と言えば、今日札幌から翔君が来店。久し振りに会いましたが、変わらず元気でしたね。仕事は大変との事でしたが、頑張って下さいね。

お盆初日の今日は、ムーヴのレカロシート取付からスタート。シートはLX-Fをチョイスしました。左右２脚を取付！

ノーマルはベンチシート的な形状ですので、長距離は疲れ易いですね。特に体が安定しないので、腰と背中には負担が掛かり易いと思います。レカロシートに替える事で体がキチンとホールドされ、座面も適度な硬さなので体の沈み込みも低減。これによって腰への負担が少なくなり、腰痛低減につながります。そこが他のシートとの一番の違いですね。

運転席はもちろんですが、助手席に座る事が多い女性の方にもレカロはお勧め。背骨、骨盤の歪みは、腰痛、冷え性の原因になるとの事です。それらを防ぐ、医学的にも良いシートですよ！

取付けはさほど時間も掛からず終了。仮付けし高さをオーナー様に確認して頂いてから取り付けし終了！

スタイル的にも２脚付けるとカッコいいですね。お盆休みにドライブ等を楽しんで下さい。ご利用ありがとう御座います。

お次はカローラワゴンにETCを取付させて頂きました。元々付いていたんですが、反応しない事が度々あったそうで、新たに取付けしました。

電源が落ちている感じではなく、アンテナも反応する場所についてはいました。電源はオーディオから取っていましたが、そこからは他の部品の電源も跨いでいましたので、今回は違う場所から電源を引き直し、電圧低下が起きないように取付けしました。

ETCが反応しないと料金所で追突されるリスクもありますので、安易な取付は危険ですね。これで今後はビクビクしながら料金所に入らなくて済みますね。ご利用ありがとう御座います。

最後は、先週足回りをカスタマイズさせて頂いたBMW4シリーズのアライメント調整です。

車高は今のままでバッチリとの事でしたが、数値はローダウンに伴いリアキャンバーと前後トーがバラバラに。調整後はリアキャンバーも前後トーも基準値内に収まりバッチリ終了！

BMWはアライメントが狂うとハンドリング特性がガラッと変わるお車です。オーナー様もローダウン後はハンドリングが変わったと感じていましたが、アライメント調整後は本来のハンドリングに戻ったと思います。

次はマフラー？ それともPPEは如何ですか？ ご相談お待ちしておりますね。

最初にも書きましたが、今日は十勝では一番大きい花火大会が開催されます。一応当店もスポンサー？していますので、打ち上げ時に聞いておいて下さいね（笑