2014年5月10日
どうも、かけるです。
帯広の桜はすっかり散ってしまいましたが、公園では至る所で煙が上がり焼肉をする光景が見られます。
ちょっとうらやましい・・・。
さて、本日は予想よりもタイヤ交換が早く終わってしまったのか、作業には余裕があります。
なので、タイヤ交換と一緒にアライメントも、その場で診断し施工させていただくことも可能でした。
まずは“トヨタ カローラフィールダー”のお客様。
タイヤ交換に来ていただいたのですが、どうも脱がした古い夏タイヤのヘリがおかしい。
内べりがきついのです。
そこで、アライメントを提案させていただき、快くご注文いただきましたのでさっそく測定。
すると、フロントは問題ない数値ですが左後ろが妙にインについていて、スラストが出ています。
リアの数値が出ていなかったので、それに対応するために無意識にカウンターをあてていたといったところでしょうか。
偏芯カムが渋くて苦労しましたが、これで快適ですね!!
続いては“ホンダ アコード”。
こちらは車高調整&アライメントです。
ローダウンしてそのまま乗っているのはタイヤももったいない、燃費も落ちる、ハンドルは取られる、肩はこるでいいことないです。
車高調整したらアライメントを!
そして、最後は“トヨタ ヴェルファイア”。
こちらも、車高調整後のアライメントです。
大きなホイールに薄いタイヤ、そして重たい車体ですからアライメントはとても重要。
是非アライメントを。