今日も忙しいぜ！

どうも、かけるです。

朝一はタイヤ交換ラッシュ！！

タイヤ交換がひと段落し、まずは“トヨタ ウィッシュ”のお客様。

最近購入されたんですが、クルマ購入時にHIDの純正交換球とフォグのHIDをご購入いただきました。

が！！、20系ウィッシュって前期と後期でフォグランプ自体の形は変わらないんですが、なんとバルブが変わって20Wにダウン。

しかも、フォグ自体も形は変わらないんですが、材質が安くなりそのままではHIDは不可。

というわけで、前期用のフォグを手配してHID取付いたしました。

マークＸやRAV4、ヴェルファイアなどなどほとんどのクルマが共通なので、すぐに手に入るとは思いますが。

実用的で明るいフォグになりました。

オーナー様はいまいちウイッシュを気に入ってないみたいですが、少しでも気に入っていただければいいなぁと思います。

気に入るようにカスタマイズしましょう！！

お次は“ホンダ インテグラ”のお客様。

本日はダウンサスから車高調へ変更。

ヴェイルサイドサイドステップもご注文いただいているので、楽しみに待っててくださいね。

大きめなエアロを付けると、車高の調整は必項。

10万キロを目前に、ショックのリフレッシュもかねてバッチリです。

装着したのは“TEIN ストリートアドバンス”。

インテのDC5系は、タイロッドがショックにつくため全長式は各メーカーやめちゃいましたよね。

次回、アライメントお待ちしております。

さらに続いて、“トヨタ カローラルミオン”

今日はタイヤとホイールの装着と“TPMS”の装着です。

ホイールは“共豊 シャレンXF-55モノブロック”17インチ。

空気圧の変化がわかるよう、TPMSも装着したので安心です。

特にロープロファイルなタイヤがついてますので、見た目が変化が分かりにくいですからLEDで表示してあげると安心ですね。

もちろん、定期点検はお忘れなく。

帯広札幌間の高速が開通してから高速道路利用する機会も多いと思いますが、高速道路でリアタイヤから「バタバタバタ！！」と音がしてパンクに見舞われたらどうします？？

高速道路上でのタイヤ交換などは出来ませんから、考えただけでもぞっとしますよね。

その点、“TPMS”があれば高速に乗る前に異常に気づくことができますし、仮に高速道路上で異常があったとしても、注意の表示が出ますので安全なところまで移動することは可能ですよね。

高速に乗ることが多い方、付けといたほうがいいですよ。