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冬だって車高調も

2014年1月17日

どうも、かけるです。

ここ数日またあまり調子が良くなくて、仕事終わりと朝起きた時は上半身全体が浸出液と落屑(剥れた皮膚)まみれになり、かゆいし気持ち悪いし血生臭いしで最悪です。

眠れないし・・・。

変化はあるので治ると信じて頑張ってますが、時々心折れそうになります。

こう寒いと、早くお風呂や温泉に入れるようになりたいなぁと思う今日この頃です。

せめて、毎朝のタオルで全身を拭くという作業が無くなればなぁ・・・。

さて、本日はRB2オデッセイのローダウンから。

商品はTEIN ストリートFLEX & EDFCの組み合わせです。

RB1、2オデッセイはベーシックなEDFCを取り付けるとき、ちょっとカットして良ければ綺麗にセンターに収まるんですよね。

ばらすのはちょっと面倒なんですけど。

冬なので車高は高めにセット。

こんな時にもEDFCがあれば減衰力を柔めにしておけば快適ですし、冬タイヤもしっかり効きますね。

レガシィのように比較的簡単に減衰調整クリックに触れる車種は良いですが、RBオデッセイはリアのガセットが邪魔になりかなり、ばらさないと触れません。

減衰調整付き車高調であれば是非装着をお勧めします。

インプレッサやマークIIのような、リアシート裏にアッパーマウントが付くセダンも付いているととっても便利。

ベーシックタイプ、アクティブ、アクティブPROと種類も有りますので、用途や好みに応じて選んでいただくと良いでしょう。

続いてはいつものBMWミニJCWのお客様。

エンジンがちょっと不調で、ハンチングを起こしたらしいです。

ディーラーでエンジンの汚れのせいじゃないか?と言われたそうなので、RECSやってみました。

ついでにインジェクターのクリーニングを目的にワコーズF-1もガソリンに添加。

良くなると良いですね。

ハンチングと言えば、僕は来週休みの日にエンジン載せ替えをやる予定になっています。

毎日使うクルマなので、予定通り2日で終わるかだけが心配です。

それと中古のエンジンの程度も気になる所ですね。

ま、部品もそろったので、後は僕が頑張るだけです。

段取り良く、頭使ってやってみたいと思います。

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