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SACHS、サーカス? ザックス!

2013年8月22日

どうも、知床から無事帰還しましたかけるです。

僕のお休み中はあいにくの天気・・・かと思われましたが、雨が降ったのは滞在したホテルの中にいるときとクルマで移動中のみで、観光地に付くとカンカン照り。

景色が良いポイントもバッチリ晴れるという日ごろの行いが反映された!? 天気でした。

一度も雨に影響されることなく、網走→斜里→知床→尾岱沼→斜里→網走→北見で帰って来ました。

網走ではシマリス公園でシマリスと戯れ、とても楽しかったです。

約1000キロ程走って来ましたが、不調になる事も無くA/Cつけっぱなしで13.2km/Lをマーク。

まだまだ現役、エコなGX71です。

1G-GTE、油漏れも無く快調です。

さて、本日はSACHS(ザックス)のデモカーに乗り、ハンズトレーディングのCEOの方がご来店。

先ずはデモカーに乗ってみろ!との事で試乗。

因みに試乗車は、フォルクスワーゲン ゴルフ6のヴァリアント。

足回りは「ザックス パフォーマンスプラス」で、30mm程ローダウンな純正形状です。

走り出してみると、あぁなるほど。

フォルクスワーゲン系特有の突き上げ??トントンする感じが無くなっています。

僕が乗った中で近い乗り心地は、ZRT272のアベンシスでしょうか。

噂によると、ZRT272アベンシス純正もザックスだとか・・・。

最近の新車の中でかなり好印象だったあのクルマに近いのです。

純正形状故に異音などの心配なども無く、おすすめです。

それと、そのゴルフにはPPEと言うエンジンチューンがされていたのですが、1.4Lとは思えないトルクのある良いエンジンでした。

このPPEとは、カプラーONで取付でき、エンジンCPUにもエラーが入らない画期的なハーネスなんですが、めっちゃ売れてるらしいです。

しかもCPUチューンよりもリーズナブル。

興味有る方は是非御問い合わせ下さい。

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