暑い日にこそメカニカルトラブル注意！！

どうも、かけるです。

本日、ついに当店のPITにも扇風機さんが導入されました。

当店のピットには窓がなく、それでいて日当たり良好なので半端なく暑いのです。

扇風機さんが１台いるだけでこんなに空気が流れるとは！！

今日のようなひどく暑い日でも、大分快適に作業ができます。

本州のように40℃超えちゃうとどうにもならないでしょうけど・・・。

さて、そんな暑さはもちろんクルマにも大変なものです。

気温が高く、エンジンルームには熱がこもり、さらにA/Cの使用でラジエターの前にあるコンデンサーが熱交換により高熱になり、さらに熱がこもります。

ましてや、その状況でエアコン使用に伴うアイドルアップ（エアコンスイッチを入れるとエンジン回転数があがりますよね）により熱量アップ！

放熱のために電動ファンが回りますが、電気使用量が増えるためオルタネーターの発熱＆負荷がアップ→エンジン負荷アップで発熱アップ！！

そんな暑い暑いエンジンルームにあるバッテリーは、中の電解液がお湯になりアップアップです。

弱ったバッテリーをそんな状態で放置すると・・・。

びっくりするくらい突然エンジンがかからなくなります。

さっきまで走ってたのに、もうセルがうんともすんとも言いません。

連休中の出先でそんな状態になったら・・・考えるだけで怖いですね！！

JAF呼んで、お金払ってさらにバッテリー買って・・・。

そうなる前にバッテリー点検しましょう。

それと、もっと怖いのがエンジンオイル。

定期交換されている方は大丈夫ですが、これを読んでいるあなた！！

前回のオイル交換はいつでしたか？？

半年以上たっている方、いつしたかわからない方は要注意！！

それと、距離乗らないから～という方、要注意です。

エンジンオイルはもちろん油です。

エンジンをかけるたびにあったまって冷めてを繰り返しています。

当然油だから酸化するわけです。

たとえば、サラダ油。

月に１度しか揚げ物しないから～って同じ油１年使いまわせます？？

無理ですよね？

おんなじ話です。

乗らなくても、半年に１回は交換しましょう。

どろどろになってから交換しても、エンジンの中はもう綺麗になりません。

人の血管と同じで、汚れが詰まって動脈瘤なんてこともクルマにも起こります。

基本的なメンテナンスが非常に大事なんですよ。

エンジンが特に高温になるこの時期、いたわってあげてください。

あれだけの仕事をしている割にそんなにお金かからないですから。

そんなわけでデトックスキャンペーン継続中です。

エンジンにたまった毒を出してあげましょう。

元気になりますよ！！

あ、本日の作業。

bBのローダウンです。

モノはTEINのストリートベイシス。

乗り心地も良くてグッドプライス。

ついでにオイル交換＆デトックスさせていただきました。