ただいまです

どうも、かけるです。

昨日までの４連休、満喫させて頂きました。

帯広の方は寒かったらしいですが、道北方面は日曜日から暖かくとても良い天気でした。

旭川からおびらを回り稚内、宗谷岬を通りぐるっと海沿いを走ってその後内陸へ。

最終日はまた旭川に泊まり、富良野を通って帰って来ました。

富良野あたりが桜満開できれいでしたよ。

例年通り、ミニカさんで行って２人で交代で運転し約1400km走って来ました。

燃費は平均24km/Lと言ったところでしょうか。

意外と快適ですよ。

さてさて、本日の作業ですが200系クラウンアスリートのお客様。

最近トヨタ系セダンの4WDの問い合わせを多く頂いていますが、こちらのお客様も例にもれず4WDです。

ナチュラルローダウン をご希望で、純正のGPS連動TEMS（一度通った時の段差などを記憶し減衰力を自動的に調整してくれる）を殺したくないとのことでユージーランドボディーのSSキットを装着いたしました。

純正ショック、スプリングをそのまま３センチほどのローダウンが可能です。

ショックのストローク量も変わらないのでちょい下げにされたい方にもお勧めですね。

勿論同時にアライメント調整も実施しております。

同時にご注文頂いたホイールは限定品のBBS LM DBK-P スペシャル エディション 20インチでＤラーOKギリギリサイズです。

かなり気に入って頂けたようで、嬉しいですね。