2013年4月8日
どうも、かけるです。
今日も朝から風が強くて、通勤時には向い風だったので結構つらかったです。
午後からは風向きも変わり、とっても寒くなりましたね。
もうこれ以上寒くなってほしくないです。
昨日の夜はストーブを焚かなくても良いほど暖かかったのに。
さて、まず昨日の夜タイヤ・ホイールを装着したカローラルミオンから。
ホイールはマーベリック220Mの19インチ。
純正でエアロも装着されていて、ローダウン済みで純正ホイールからの交換なので印象がガラリ。
「かっこいいっすわぁ」
喜んでいただきました。
そして、本日は朝一でエスティマ ハイブリッドのお客様がご来店。
ご注文頂いていた18インチのエコフォルムSE-10とタイヤを装着しアライメント。
去年までは19インチ履きでしたが、足回りも純正ですし年間走行距離も多いのでバランスと経済性を考え18インチにしました。
ホイールも軽量ですから燃費にも貢献ですね。
ただ、19万キロ走行でショックからの結構なオイル漏れが確認できましたので、この際KYB New SRと純正新品アッパーマウント&ベアリング、ダストブーツでリフレッシュをお勧めします。
ふらつきも無くなり、乗り心地も良くなりますよ。
ある程度値は張りますが、その価値は十分にあるはずです。
そのあとは、お預かりしていたアコードが帰って来ました。
ブレーキローター研磨とレックスをご注文頂いていましたので、レックスを施工。
外注先に取りに行った時よりも明らかに静かで振動も減り、スムーズな加速感になりました。
やっぱりホンダ車には効果が大きいことが多いですね。