２０万キロを超えて・・・

ひさしぶりにあったか～い！♪~♪ d(⌒o⌒)b♪~♪ﾗﾝﾗﾝ

どうも、かけるです。

本日朝一番はトヨタ アレックス。

カローラランクスの兄弟車ですね。

こちらのお車は現在20万キロ越えで、最近エンジンの振動が気になるとの事。

どれどれと、エンジンを掛けブレーキを踏んでＤレンジへシフトすると・・・

ブブブブブブブ

と振動が。

タコメーターを見ると、600回転前後とちょっと低すぎますね。

と言うわけで、スロットル洗浄とRECSを施工。

電子スロットル付き車ですのでISCVは付いていません。

アイドリング回転数をコンピューターが読み取り、スロットルを少しだけ開けてアイドリングをコントロールしています。

スロットルに汚れが溜まって、隙間が狭くなるとアイドリングが落ちます。

それを検知すると、自動的にもう少しあけて回転を上げてくれます。

ただし、調整範囲以上に汚れが溜まると回転数が下がっちゃうんですね。

その証拠に、アイドリングが600回転前後だったエンジンをそのままスロットル洗浄をすると、1500回転まで上がりました。(ﾉ´▽｀)ﾉｵｵｵｵｯ♪

そのままじゃ困るので、コンピューターをリセットすると、ちゃんと750回転程度に安定しました。

その後RECSをゆっくりと多めに吸わせてあげると・・・

スッゲ～静か！！

みんなで驚くほどエンジンが静かに。

お客様にお渡しすると

「明らかに違うね！！凄く静かだわ」

と感想を頂きました。

効果絶大です。

夕方は、またまた石川さんの魔の手が今度は200クラウンのお客様に。

巧みな話術に吸い込まれていきます(*´∇｀*)

今年の春はカッコ良くなりますね！！

そろそろホイールのご相談が増えて来ています。

納期の掛かるホイールは、そろそろ発注しないと春に間に合わない可能性が・・・(￢д￢。) ｼﾞｰｰｰｯ

お待ちしております。