えぇっ！？マジッすか∑ヾ(￣0￣;ﾉ ｵｰｯﾄ!

今日はビックリしました。

何がって？それは後程☆ヽ(▽⌒*)よろしぅ♪

どうもかけるです。

毎日毎日寒い日が続いています。

帯広じゃない方、更には北海道外の方も見てくれているかもしれませんが、ココ帯広の朝の気温は日本国内では恐らくトップスリーに入るであろう寒さです。

マイナス20度は当たり前。

今朝は帯広-22度、お隣芽室では-27度。

弱り気味のバッテリーでは始動困難な寒さです。

非降雪地区にお住まいの方には想像もできない寒さかと思いますので、照れちゃいますね。ﾃﾍﾍｯ(*ﾟｰﾟ)>

友人の家では先日お風呂場に2センチほどの氷が張っていて、凍った排水口と2時間格闘していたらしいです。

そんな寒さの中、灯油の値上がりの噂を聞いて「殺す気かヽ(｀⌒´)ノ」とか思ったり。

さてさて、そんな寒い中でも作業は勿論受け付けています。

なかでもとっても驚いたのがH42Vミニカのオイル交換。

「オイル交換お願いします」

とご来店されたお客様。

ピットに入れようと乗り込むとオイルプレッシャー警告灯が！！

お客様に確認すると1～2週間前から点灯、オイル量は入ってるから大丈夫だろうと乗っていたそうです。

確かに確認すると、オイルも入ってるしオイルパンに目立った変形も無い。

エンジンの異音も無いし、プレッシャースイッチが壊れたのかもと思いオイル交換。

３万キロ程度の走行でしたが、チョイノリが多いのとオイル交換の頻度が低い為かエンジン内部は汚れ気味。

ついでにデトックスキャンペーンをご利用頂き、フラッシングもさせて頂きました。

で、冒頭での驚いたってのがここからなんです。

オイル交換の為、割と黒いオイルを抜きその次はエレメント・・・。

エレメントからちょっとオイルが漏れてました。

どこかでオイル交換して、ちょっと締めすぎたのかなぁ？？（￣ー￣?）.....??ｱﾚ??

と話しながら江村さんがエレメントを外すと、

ちょろちょろ～

結構出るはずのオイルが少ししか出ないんです。( ・◇・)?(・◇・ )

まさかエレメントでオイル詰まってたなんてないよなぁ(￣Д￣；；

外したエレメントを見ると・・・

胡散臭ぇ・・・

疑問を抱きながらもエレメントを交換しオイルを注入。

フィラーキャップを閉めて、エンジン始動！！ｵﾘｬ(pﾟﾛﾟ)==p

消えた・・・

消えたぞ！！

消えた～ヽ（￣￣∇￣￣）ノ ﾗﾝﾗﾝ♪

どうやら元々ついていたエレメントが粗悪品だったみたいですΣ(￣ε￣;|||･･･

たかがエレメント、されどエレメント。

数百円安いエレメントで諭吉10人以上吹っ飛ぶところでした。

交換後はフラッシングの効果もあってかエンジン音も静かになり、心なしか滑らかなような気さえしてきます。

皆様も、あまり安いエレメントにはご注意を。

ちなみに当店のエコキープエレメント＆トーヨーエレメントは安心の商品なのでご安心を。

あわせて、リーズナブルなオイルから超高品質オイルまで多数ありますので、是非ご来店の上僕らスタッフに御問い合わせ下さい。

車種と乗り方、それと予算なども加味したベストマッチなオイルをご紹介いたします。

エンジンフラッシングとRECSも同時にどうぞ。

それと、油圧警告灯が点いたら安全な場所に速やかに停車しエンジンを止めて下さい。

本当に油圧がかかっていないとしたら、エンジンが焼き付いてしまいますから。

「オイル交換してください」っていうマークではないので注意です。

簡単に覚えるには、赤い警告灯は緊急┌(;*´Д`)ﾉ、オレンジは注意ρ(・・。) ｺﾚ？と覚えておくといいです。