2012年7月24日
今日は夏!!ってかんじの天気ですね。
そろそろ海沿いにドライヴに行きたくなります。
どうも、かけるです。
休み昨日は自宅のマイファクトリー(ただの8畳ほどある物置)の大掃除を行いました。
一度中を空っぽにするまでの大掃除だったのですが、終わってみれば軽トラ2台分のゴミが・・・(笑
おもに鉄くずなんですが、ストラットやブレーキローター、キャリパー、ミッション、デフなど最低限を残して処分しました。
それと、保育所~中学生くらいまでの工作やおもちゃなども。
思い出の品は、少々気が引けますが置いといても使わないので。
すっきり広くなったので、自宅での作業がはかどりそうです。
さて北海道は節電がマストな話題ですが、当店でも早速取り組みます。
以前にも、白熱球を蛍光灯にしたり、ハロゲンスポットをLED球に変更したり不要な照明は消したりしていましたが、さらに一歩進めて節電を。
本日は天気が良かったので、店内の4灯ある水銀灯を半分にしカウンター上のダウンライトも消灯、天井に付いているハロゲンスポットも消灯。
ピットも昼間は全消灯です。
それでも何の不便も無いですし、暗くも有りません。
今まで電気を使い過ぎていたことに気づくべきですね。
昨日、某ホームセンターにも行って来ましたが蛍光灯の照明を一個飛ばしで抜いてありました。
あの辺の店舗だと蛍光灯1本100Wで、2本セットですから・・・。
何万ワットの削減!?になりますね。
当店ではそこまで大きな数字にはなりませんが、出来る事をやっていきます。
皆様のご協力とご理解をお願いいたします。
で、本日の当店ですが午前中にアウディA4のアライメント、RAV4のタイヤ交換&アライメントが有りました。
が!
同時作業になってしまったので、写真を撮るのを忘れてました。
RAV4は純正18インチのホイールにブリヂストンのクロカン系用のレグノと言ってもいいであろう「アレンザ」を装着。
併せてアライメントをかけさせて頂いたので、この上ない乗り心地かと思います。
午後はそれほど作業もないので、我が家の90マークIIのオイル交換をしました。
前回は2月末だったのでそろそろ半年。
距離は2000キロ程ですが、油は酸化しますので半年が限度です。
今回もレスポ ナノチタンで。
オイル交換ついでに各部の点検を・・・あっ!
右前のアッパーアームのボールジョイントにかすかなガタを発見。
先立つものが無いので、取りあえず放置、そのうち交換します。
まぁ、分かっていれば怖くないんで。
17万キロですから、しょうがないですね。
新車から17年、あちこち観光に行ったり荷物満載でキャンプに行ったり砂利道も果敢に走りましたから。
エスぺリアダウンサス+KYB New SRの組み合わせは新品時は最高でしたが、数万キロで抜けてしまい今となっては・・・(涙
エンジン&ミッションマウント、ロアアームNO2やロアボールジョイント等は交換しているんですが、足回りフルブッシュ&ボールジョイント交換、車高調欲しいですねぇ。
どなたか、宝くじ当てて分けて下さい。