夏タイヤを装着する方もでてきました

どうもかけるです。

今日はあったかいですね。

最高気温は10℃近辺まで上がったんでしょうか？

おかげで作業もはかどります。

さて本日は、RF3ステップワゴンのお客様。

このステップワゴンが発売された時にご購入されて既に10年が経過。

購入当初からドレスアップされていて、スポーティーユーロ的なジャンルでしょうか。

その前に乗っていたオデッセイも同じジャンルでしたっけ？？

VIPワゴンが流行った時期もこのスタイルを貫き、今となっては逆に新鮮！！

むしろ、時代はユーロスタイルに戻ってきてますから時代にフィットしつつあります。

乗り換えも考えられたようですが、まだ乗る事にしたそうなので足回りを新調。

以前はトラストの昔あった車高調DMRでしたが、完全に抜けてしまっていたのでテインのスーパーフレックスワゴンに新調。

これでまだまだ乗れますね。

夏のホイールも入れ替えちゃいましょうか！？

そのあと、来店されたのは・・・。

クスコのデモカーのプリウスαです。

新商品の説明で来て頂いたのですが、早速試乗。

ざっくりと乗り心地を簡単にわかりやすく説明するとですね。

40段の減衰力設定の一番固い状態で乗ったのですが。

低い割に純正ぽい乗り心地。

減衰力が一番固くしてある状態でもちょっとしたギャップでは足が入っているとは思えない柔さ。

です。

ですから、ちょっとスポーティーに固めようかな？とか

車高をべたべたにして、腹下すらない足が良い！ってひとにはむいてないです。

・逆に、ちょっとローダウンしたいけど固いのはイヤ！

・あんまりさがんなくていいんだけど、ノーマルは高いなぁ。

・バネもいいけど、前後バランスが気になる。

・車高はバネでもいいんだけど、ショックもへたってるしなぁ。

と言う方にオススメです。

あ、商品名はストリートスペックＡってやつです。

気になる方はご相談下さい。

続きましては、ランサーエボリューション８のお客様。

先日の日産エキスパートと同じ方なのですが、ご注文頂いていたタイヤ・ホイールを装着いたしました。

当店でタイヤ・ホイールをご購入頂いたお客様にはBSセンターフィットサービス（Ｂ-システム）を行っております。

これは、簡単に言うとホイールナットの穴には多少なりともガタが有ります。

そのガタの中心にナットを取り付ける事でクルマのハブに対ししっかりど真ん中にタイヤホイールを付けてあげようと言うものです。

効能といたしましては、ホイールバランスをとってもどうしても消えなかった振動が消える事もありますし、回転軸が取れる事で転がり抵抗を減らし余分な燃料を使わないと言う事も言えます。

もっと簡単に言えば、新品のタイヤの性能を最大限に引き出せると言う事です。

ブリヂストン独自のシステムですので是非当店でやってみて下さい。

あ、タイヤサイズによっては出来ない場合もあります。

例としては、ランクルの305/45Ｒ22なんかは機械が取り付けられないので無理です。

さて、話を戻しますと今回装着させて頂いたのは18インチSSRのプロフェッサーSP3です。

最近、SSRが多い当店ですがカッコいいものは黙っても売れるもんです。

もう１台、SSRのご注文も頂いてますので装着時に又アップいたします。

ホイールがカッコ良くなったら、ブレーキが色あせているのが気になります。

今度はブレーキローター、キャリパーO/H＆塗装、ブレーキパッドでしょうか？？

外も暖かくなって、注文されていたホイールも続々入ってきています。

装着し次第UPして行きますので、お楽しみに！！(^^)v