2011年8月14日
どうも、昨日は地方から友人が来ていて、今朝の5:00ごろまで我が家で遊んでいたかけるです。
5人で遊んでいたのですが、みんな今日は休みらしいので元気。
僕は途中から戦線離脱して、起きてはいましたが半分寝ていました。
浦川から来た友人は解散と同時に浦川へ直帰です。
タフですねぇ。
さてさて、昨日の作業の一部を。
昨日は朝一でGVBインプレッサのお客様がタイヤ交換にご来店。
わざわざ襟裳からのご来店です。
ホイールはBSプロドライブ GC-010Gです。
スバルユーザーの中ではブルーのボディーにゴールドのホイールは定番ですが、GVBインプレッサだと妙に新鮮に感じてしまいます。
また、ブラックのキャリパーがゴールドホイールに良く映えます。
ホイールを履いた後はお客様もうっきうきですごくうれしそうでした。
たまに帯広に来た時にはエアチェックにでも寄って下さいね。
そして今日、さすがに連休中日ですから朝は時間に余裕があります。
あまり休みの日の朝から動かれる方も少ないんでしょうね。
エアコンプレッサーの水抜きをしてオイル交換ラベルを見ると前回は3月中ごろ。
「そろそろ交換時期だなぁ・・・」
と思い、オイル交換。
基本的に内燃機ではないのでカーボン汚れは無いのですが、それでも結構汚れていました。
うちのコンプレッサーは開業当初からのコンプレッサーなので、クルマでいえばそうですねぇ・・・ノンO/Hで30~40万キロ走行のガソリンエンジンってとこでしょうか。
結構なご老体なので、僕が管理してからはオイル交換は気を使っています。
エアコンプレッサーも基本的にはレシプロエンジンなので。
クルマもエアコンプレッサーも、油脂類の管理は基本中の基本で、ヘタリ防止にはこれ以上のものはないです。